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目前有关隧道照明的节能,重要是采用高功率因数的照明灯具(配高效电子镇流器)、隧道
内两侧铺反射率高的装修材料、尽量缩短供电电缆长度以削减线路损耗、合理布置配电房的
位置、集中调光控制、削减洞外亮度等方法。为了进一步节能,设计者还把隧道内的灯具分
为全日灯、黄昏灯、白日灯和应急灯等几个回路进行人工或主动的控制。纵观现有的这些方
法,虽然有肯定的节能结果,但在现实运行中照旧存在着电能的虚耗征象,以及营运过程中
产生的与行车安全和隧道监控之间的矛盾等题目。