- 雾霾天猖獗的“散乱污”企业 都是环保部的责任吗?
评论2017-09-26
- 外卖毁灭我们下一代?外卖与环保深思
评论2017-09-25
- 如何创建国家生态文明建设示范区?
评论2017-09-25
- 不发展储能 新能源的前景也无从谈起!
评论2017-09-22
欧洲新能源消纳机制的启示
新能源进入电力市场是大势所趋,在我国电力市场建设初期也应将新能源纳入电力市场,将新能源的电价补贴和新能源作为电源在电力市场的行为分离,价补分离,更有利于新能源的发展。
评论2017-09-22366
刘振亚:发展特高压电网 推动我国能源转型升级
特高压电网是国家重要的能源基础设施。我国特高压工程的成功来之不易,应当倍加珍惜、共同维护这一世界级创新成果,让特高压电网造福中国、惠及世界。
评论2017-09-22268
无现货,不市场?电力交易的争议与挑战
2015年“新一轮”电改配套文件《关于推进电力市场建设的实施意见》曾提出,建立有效竞争的现货交易机制。及至当前,“无现货、不市场”的观点成为主流,电力现货市场风生水起。不过,有关现货市场迫切性,以及现货市场是否等同于电力市场的争议仍然存在。
评论2017-09-22385
- 专家判断:生态环境保护将成为继反腐之后中国又一个力度最大、持续时间最长的“重头戏”
评论2017-09-19
传统车停售时间表已启动 无燃油车时代有多远?
相关统计数据显示,目前已有6个国家先后提出停售燃油车的明确时间表,而在不久的将来,中国也将加入到这一行列之中。工信部副部长辛国斌近日在
评论2017-09-18256
环保强化督查满五个月 查出了啥? 下阶段怎么查?
目前,被称作环境保护史上最大规模行动的京津冀及周边地区大气污染防治强化督查已满五个月。期间,督查组共检查了4万余家企业(单位),揪出2万
评论2017-09-14219
双积分亦步亦趋 新能源车卖“白菜价”?
什么是双积分?今年1~7月,新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,虽然比上年同期分别增长26.2%和21.5%,但已经严重落后于进度,按此速度
评论2017-09-14257
- 何时停售燃油车宜早作决策
评论2017-09-12
- 筹备组建“京津冀及周边跨地区环保机构” 暗藏哪些深意?
评论2017-09-12
- 环保工作永远在路上
评论2017-09-11
- 多能互补是未来清洁能源发展的主要特征
评论2017-09-07
- 金砖国家成为推动绿色能源发展的重要力量
评论2017-09-07
- 新能源合资“集体联姻” "双积分"为何推迟?
评论2017-09-07
节能我们是认真的 智能家居如何帮助家居节能?
有很多人都觉得智能家居系统不就是用app来控制一些灯光,窗帘或者家电吗?好像没什么神奇的。但事实是这样吗?通过国外科技人员的统计,使用智能
评论2017-09-06301