梅赛德斯奔驰将为旗下插电式混动汽车搭载容量更大的电池组，以便延长这些车型电动模式下的续航里程。
根据汽车博客网站1月21日报道，目前，梅赛德斯奔驰的插电式混动汽车在电动模式下的续航里程大约为14英里至20英里，不过这些汽车的2018版或2019版本中将搭载容量更大的电池组，以便延长其在纯电模式下的续航里程。
奔驰研发部负责人表示，下一代插电式混动汽车的电动续航里程将达到100公里。“截止到2017年底，奔驰将有10款插电式混动汽车在市场下手，但是这绝不意味着结束”，奔驰研发主任Thomas Weber称。
他还说：“下一步我们将在延长电动模式续航里程的问题上下功夫，我们目前正在对基于S级技术的插电式混动汽车系统进行研究，延长其电动模式下的续航里程。”
他透露，下一代车辆将克服30公里至50公里的门栏，其纯电动模式下的续航里程将达到80公里至100公里。
另外，奔驰将在2017年推出一款燃料电池汽车，及在2018年交付一辆纯电动汽车。
