6月18日，全国交通运输行业节能减排工作视频会议在北京召开。会议提出交通运输行业节能减排的主要目标：与2005年相比，到2010年和2020年，营运货车单位运输量能耗分别下降5%和16%，营运船舶单位运输量能耗分别下降10%和20%(其中海运船舶分别下降11%和20%，内河船舶分别下降8%和20%)，港口生产单位吞吐量综合能耗分别下降5%和10%。交通运输部副部长高宏峰作报告，副部长徐祖远主持会议。
会议提出，到2010年，力争形成更加合理的交通基础设施网络，结构性节能取得明显进展;节能科技创新体系和技术服务体系进一步完善，技术性节能取得积极进展;初步形成交通节能战略规划体系、法规标准体系、统计监测考核体系、政策支持体系和监督管理体系，节能监管能力和支撑保障水平有效增强，交通行业能源利用效率有效提高。到2020年，力争在结构性节能和技术性节能两个方面取得显著效果，形成交通节能长效机制。
高宏峰在题为《推进节能减排，发展现代交通》的主旨报告中说，近年来，交通运输行业开展了大量卓有成效的工作，为深入推进交通节能减排工作积累了十分宝贵的经验。实践证明，做好交通运输节能减排工作，以科学发展观为指导是基本前提，发挥企业的主体作用是关键环节，建立完善的体制机制是根本保障，制定政策和规章是重要基础，管理和技术创新是根本动力，开展典型示范活动是有效途径。
高宏峰指出，节能减排是关系交通运输行业生存发展、关系小康社会建设的全局性、战略性问题，是促进交通运输发展方式转变的有效途径，是交通运输行业面临的长期任务，也是我国政府对国际社会作出的郑重承诺。为实现上述目标，全行业应努力做到“五个结合”，即节能减排要与发展现代交通运输业相结合，与交通运输结构调整相结合，与强化行业管理相结合，与推广科技创新相结合，与完善交通运输发展政策相结合。
高宏峰强调，为确保实现“十一五”期间交通运输行业节能减排目标，要重点做好八个方面的工作。一是完善交通运输规划体系，推动实施交通运输节能规划。二是推进交通运输结构调整，建设节能型综合运输体系。三是加强交通运输组织管理，加大运力结构调整力度。四是加大节能减排技术创新，强化技术应用和推广。五是全面贯彻《节约能源法》，健全法规标准体系。六是强化行业监督管理，建立统计监测考核体系。七是继续开展宣传示范活动，全面启动第二批示范项目。八是完善节能减排配套措施，落实组织和资金保障。
会上，部总工蒋千宣读了《关于给交通行业首批节能示范项目授牌的决定》。青岛港(集团)有限公司、山东省交通厅、苏州汽车客运集团有限公司、中国远洋运输(集团)总公司作了经验交流发言。
国家发改委资源节约和环境保护司领导，部节能减排工作领导小组成员，部内各司局及部属在京单位负责人，中国民航局、国家邮政局代表在主会场出席会议;各地交通主管部门、有关行业协会、交通行业首批节能示范项目单位、大型交通企业的代表在全国34个分会场参加了会议。
