营口作为全省乃至全国重要综合交通枢纽城市，全市交通物流业围绕“一个平台四大工程”建设，推进智慧交通发展，积极探索“互联网+交通物流”新模式，推动营口市智慧城市建设。
一、加强行业动态监管工作。积极开展“两客一危”动态监管稽查整治活动，不断提升重点营运车辆动态监管入网率。目前，全市重点营运车辆入网率已达到100%;车辆上线率显著提升。
二、建设交通一卡通系统。强化政府公共交通规划与管理，促进营口市公交一体化，提供市民出行便捷服务。目前，营口市站前、西市主城区和沿海产业基地采用了营口城市一卡通科技股份有限公司发行的具有全国互联互通功能的“营口通”卡，实现了公共交通一卡通。截止目前发卡量27万张，其中具有互通和消费功能的“营口通”卡7万余张。下步拟在我市鲅鱼圈区、盖州市、大石桥市公交车和营口主城区至鲅鱼圈、盖州市、大石桥市客运流水班线建设推广“营口通”卡应用。
三、建设智能公交、出租汽车系统。试点建设公交GPS智能调度与信息化管理系统应用项目，实现车辆监控智能动态调度、自动报站等功能，计划2016年-2018年为522台公交车和148台客运车辆配置GPS车载终端通信设备及导航仪，调度室及监控室改造及软件设施配备。建设出租汽车智能调度中心，实现出租汽车全面智能化运营管理，规范服务行为，提高车辆利用率。
四、客运站联网售票系统建设。我市已实现客运站统一联网售票。下步将深入推进网上售票工作，确保客运站三类以上客运班线网上售票开通率达100%，具备条件的四类客运线路逐步开通网上售票。同时，完善联网售票功能，加强客运信息数据的分析利用。
五、加强政务公开、政民互动网络化工作
1.加强营口市交通局信息网站建设工作。设置信息公开(工作动态、通知公告、政策法规、规划计划、人事信息)、互动应用(政策咨询)、办事服务(办事指南、在线查询)等栏目。
2.做好12328交通运输服务热线工作。今年上半年，营口12328交通运输服务热线共受话544件。承办件办结率为100%，市民满意率为99%，居全省各市热线平台前列。
3.通过政务微博、微信公众号、政风行风热线、运管服务之声等平台主动、多渠道、全面地发布有效信息，创新渠道法制宣传，提高效率服务民生。
六、营口港实施“互联港+”新战略
作为丝绸之路经济带东线在我国境内的最近“黄金出海口”，2015年，营口港提出实施“互联港+”和“TEU”两大战略;连续推出“港荟”(金融、跨境电商)、“港融”(大数据)、“港通”(交通物流)、“港旅”(旅游)4大品牌;与俄罗斯铁路股份公司签署了战略合作协议，对接中俄欧国际物流大通道，“港通欧亚、融荟互联”。
1.营口港融大数据平台建设工程。集成港口企业、贸易业、运输业、仓储业、货代业、金融业数据，利用云计算、大数据分析、互联网技术手段，建设区域性第三方公共大数据平台。为企业、电商平台提供全程供应链服务及相关金融、商贸服务。目前平台已上线运行，初步建立韩、日、澳、新跨境进口物流模式。
2.营口港荟跨境电商项目。面向全球范围提供进口货源渠道，建立共享的B2B、B2C、O2O分销渠道，打造一个为进口商品经营者量身定做的集交易、展示、营销、仓储、物流为一体的集散平台。目前平台已上线运营，初步建立B2B、B2C、O2O分销渠道，并在俄罗斯设立退货仓。
3.营口港通电子商务信息平台。营口港通电子商务有限公司致力于搭建政企大数据业务合作平台，目前，营口市交通局正在与营口港通公司合作，打造营口市交通运输公共信息平台，已编制完成《营口市交通运输公共信息平台总体建设方案》，政企双方即将签署合作框架协议。信息平台物流板块已于今年5月20日试运行，并成功发布手机APP和微信平台。截止6月24日注册用户已经达到2023家。
七、积极推进营口传化公路港项目建设
该项目总占地面积12.5万平方米，计划投资2.6亿元。已于今年6月16日正式开工建设。该项目立足营口、服务辽宁、辐射东北华北，依托传化物流成熟的“互联网+物流”模式，以信息化平台网络和规范化诚信系统为核心，以标准化物流设施为基础，围绕“人”、“车”、“货”三大物流主体，搭建“一站式”公共服务平台，建成后将提供配套完善的一站式物流服务，以先进技术和模式推进我市物流业健康发展。
