近日，烟台市首座太阳能光伏充电站在高新区场站落成并试运营，高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电，光伏发电技术应用于公交运营的新模式在山东省尚属首例。
在高新区公交场站西侧的停车场里，一个现代化钢结构的罩棚式充电站内，10台2米多高的白蓝绿相间的充电桩一字排开，与普通充电站屋顶的砖瓦结构不同，这座充电站的整个屋顶全部由一片片太阳能光伏发电板拼接而成，场站工作人员介绍，天气晴朗的时候，这些光伏发电板可将太阳能转化为电能，为电动公交车提供电力能源。
烟台公交集团总经理李进文介绍，目前，该集团仅在高新区就投入了100余部纯电动公交车，为高新区内及区间提供公共交通服务。为保证电动公交车的正常运行，今年7月底，烟台公交集团与企业合作，在高新区公交场站建设光伏充电站，该项目采用390kW的分布式光伏发电系统，并配有充电桩，与电网电源形成多能互补，减少电动公交车充电而引起的电网峰值负荷。
高新光伏充电站一天的发电量至少能满足20辆纯电动车的充电需求，由于充电站和电网并网运行，如果太阳能光伏电不足，系统会自动切换至电网供电，避免影响车辆正常充电。公交集团统计，高新区的这处光伏充电站运营后，可实现年节能减排标煤200吨，年减排二氧化碳1000吨，年减排氮氧化合物15.68吨，年减排PM2.5-1.05吨，年减排PM10-1.17吨。
为确保充电安全，公交集团还配套建设了“云平台发充电一体化”管理系统，能够高效监控电动车充电运行状态，并对公交车充电、运营状态进行实时采集和数据分析。高新区光伏充电站在经过一段时间的试运营后，将正式投入使用，目前，烟台公交集团在东里公交场站的15组光伏充电桩也正在建设中，预计12月底前试运营，今后，这种光伏充电模式将在其他具备条件的场站逐步推广应用。
