此外陆东福还表示中国铁路将会加大云计算、物联网、大数据等高新技术的运用,全力推进智能高铁重大科技攻关。在京张高铁和京雄城际铁路的建设运营中,将会进一步攻克智能建设,尽早实现动车组自动驾驶,同时采用智能化调度和防灾预警等系统,尽可能的为旅客提供更加便捷、快速、安全的智能交通服务。
京张高铁获发改委批复,设10座车站投资超500亿
正线全长174公里,全线共设10个车站。设计时速120公里至350公里,年单向运力6000万人,建设工期4年6个月。新京报讯 (记者吴为)记者从张家口市
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