我国经济开展疾速，对各行业的请求越来越高，电力的需求增长也很疾速，我国屡次出台政策加快高效配电变压器的开发和推行应用，在这些政策的推进下，高效节能配电变压器产量有所增加，但整体能效程度依然偏低。节能变压器开展相对滞后，节能潜力宏大。
全国输配电技术协作网的一位专家介绍说，变压器是电力输送的关键电气设备，由于数量众多，变压器本身消耗的电能也相当可观。相关数据显示，目前，我国所有变压器自身消耗的电能占全国发电量的3%-10%。而在配电网损耗中，变压器损耗占40%-60%，节能潜力巨大。
随着我国产业构造的逐渐调整，对进步供配电系统效率也越来越注重，而配电变压器在整个配变系统中所占的比例十分大，所以对其损耗、噪声及本钱的请求越来越高，原有的S11型产品曾经满足不了市场的需求，逐步被淘汰，损耗更低的S13型产品及S15型产品逐步成为市场的主流。
作为节能型产品，国家节能政策是非晶合金配电变压器开展的重要推进力气。国家电网曾经发出通知，规则2015年运检中新采购的变压器中非晶变压器占比要到达60%以上。在国度节能减排的大环境下，非晶合金变压器的市场前景被分歧看好。非晶合金变压器若能完整替代新S9系列配变，如10kV级配电变压器年需求量按5000万kVA计算时，那么，一年便可节电100亿kW·h以上，这将是非常可观的经济与环保效益。
不过，前瞻产业研讨院人士指出，目前节能配电变压器特别是非晶合金变压器的价钱并不廉价，企业在做变压器交换的过程中将要一次性投入大量的初始资本，而设备带来的本钱回收期却太长，因而用户很难下决计交换。而处理本钱和价钱居高不下的途径，则是不时提升高效配变的产业化才能，包括工艺优化、资料优化、进步消费效率等。
在技术和产业化方面，必需提升高效配电变压器产业化才能。处理配电变压器关键原资料和根底消费工艺问题，增强配电变压器系统节能技术研讨，增强高效配电变压器新技术、新构造、新资料应用研讨，重点研讨单相配电变压器、有载调容调压配电变压器、铝绕组配电变压器、高燃点植物绝缘油配电变压器的适用场所和技术牢靠性，提升配电变压器产业持续创新才能。据了解，节能配电变压器包括非晶合金铁芯变压器、调容变压器等。
如非晶合金变压器，是上世纪70年代开发研制的一种节能型变压器。由于使用了一种新的软磁材料——非晶合金，使得非晶合金变压器的性能超越了传统的硅钢变压器。经测算，非晶合金变压器比传统的硅钢片变压器空载损耗下降约80%，空载电流下降约85%，是目前节能效果较理想的配电变压器，但其在价格和原材料供应方面不具备优势。由于原材料等因素影响，节能型变压器的成本明显高于传统变压器，价格因素也是影响节能型变压器普及和推广的主要因素。“虽有节能惠民补贴工程对高效节能变压器进行扶持，但市场仍未完全启动起来。”
除此之外，还需完善高效配电变压器配套体系建立。加快修制定和完善相关规范与标准、标准配电变压器检测与认证机构、树立配电变压器全寿命周期评价体系。展开高效配电变压器制造和应用示范，展开高效配电变压器制造示范和系统应用示范。
由此来看，我国节能变压器行业开展前景还是十分宽广的，市场需求也会不时扩展。
