据悉，该项工程位于青岛港董家口港区，新建1个30万吨级油品泊位，水工结构按靠泊45万吨油船设计；1个10万吨级油品泊位，水工结构按靠泊12万吨级油船设计，并配套相应设施。泊位设计通过能力2500万吨，预计2019年底建成投产。
青岛港是中国进口油接卸第一大港，中国进口原油的六分之一从青岛港上岸。旗下青岛实华原油码头公司2017年油品吞吐量超过1亿吨，成为全海区首个亿吨油品公司。2018年，其吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长，在山东炼化市场占有率提高至51%。
当前，董家口港区已建成一座世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头和一座10万吨转水码头，年设计通过能力达到2500万吨。二期工程投产后，董家口港区原油码头通过能力将达到5000万吨，实现倍增。
同时，管道+仓储配套发力。目前已建成投产董潍输油管道一期、二期工程，打通从黄海到渤海的黄金通道指日可待，全线投产后将全面释放3000万吨/年管输能力；配套罐容量达546万立方米，为山东炼化企业打造了一条低成本、高效率、安全节能环保的绿色物流通道。据统计，管道一期工程自2017年8月份投产运营以来，已累计输送原油900万吨，相当于节省了30万车次油罐车，为货主节约物流成本1.85亿元。
