其实混动车节能这个一眼就能够看得出来的优势，并且节能这个肯定是不用质疑的事情，因为对于混动而言的话，大多数的时间里面基本上都是以纯电动，或者是说节能模式在进行行驶。其实混动节能这个是跟自身的工作有关系的，因为油耗也同样的跟自身的工作模式相联系。
活动车型其实相对于普通传统车辆来说的话，发动机的工况一直是在持续的变化的，因为根据目前就已插电式混动汽车来说，他是先消耗完，然后再启动发动机，就好比我们在行车的过程当中采用eco节能模式，也就是我们所讲到的he v混动模式，开启这样的模式，车辆在绝大多数的情况下面都是以纯电动的模式行驶，只有当你深踩油门的时候，发动机才会启动，此时呢发动机就会提供动力。
对于这种模式来说的话，主要就是通过控制发动机，怠速启停或者滑行减速启停等等庄子的状态来确保发动机系统里面的能量的损失。另外对于混动车型来说在高速行驶的时候，它可以通过合理控制电量和动能回收，那么整体而言，油耗基本上相对于燃油车来讲就会省一些。
其实对于目前的混动车量来讲，基本上节油率都是非常可观的，同样的在节能方面也是非常可观的。