随着生态城概念的提出，国内已有近百城市先后提出建设生态城市的规划，包括上海、天津、哈尔滨、重庆等十几个省市都在来提出了建设生态省(市、区)的奋斗目标。 以建生态城为口号就已经拿到6个地块，其中既有86平方公里上海崇明岛东滩生态城，也有河北廊坊的80平方公里项目万庄生态城，还有浙江湖州、江苏无锡、辽宁沈阳、山东济南等省市的地块。
中国是个受困于自己的城市建造、受阻于自己成功奇迹的国家。在全力冲向现代化和城市化过程中，该国大片地方沦为环境荒漠。如今，中国人不愿再为飞速的经济增长而牺牲健康了。为此，中国开始大建生态城。目前全中国有多达200个新的生态城在建。然而，这些生态城真的是环保型城市，抑或只是中国大兴土木的一个借口。
东滩是中国最初的生态城，2005年首次提出来时，曾被誉为城市生活的未来。最终，这个未来之城只有不多的几排常规型高楼和一个风电场。
对于什么地方算得上是生态城，目前并无公认的标准。迄今，中国没有一个生态城是完全建成并住满人的。这种明显的生态无能很容易让人纳闷为何中国继续滥造生态城。答案很简单：它们赚钱。现在中国试图提高环境意识，做法就是使环保盈利。政府向带有“绿色”标签的开发、建筑和技术投入大量补贴。一定程度上，生态城市能使中国缓和污染带来的社会和政治压力，同时确保城市化的轮子不停运转。
因此可见，生态城的前景其实是非常符合未来居民消费需求的，但是目前国内开发商开发的都是打着“生态城”噱头的低价房地产，所选的地理位置大多数偏离人们，并非实质的生态城，因此我国生态城产业的发展还有很长一段路要走。
第一节 2016年中国碧桂园生态城行业发展态势分析
碧桂园生态城地处由政府500亿重金打造的武汉城市圈“两型社会”先行先试区——花山生态新城。与碧桂园生态城一路之隔，是由大连亿达集团、省联投集团合作开发，联手投资超过100亿元打造的“双谷第一城”武汉软件新城，其一期工程计划于2013年8月竣工。未来将容纳近1000家企业，提供10万个就业岗位，带动80万个相关行业岗位。
第二节 2016年中国碧桂园生态城行业发展特点分析
碧桂园生态新城定位为集产业、生态、度假为主的舒适型新区，及“国际一流生态城、新型城市化示范区”。
图表：碧桂园部分生态园项目明细（截止至2016年年底）
数据来源：碧桂园
第三节 2016年中国碧桂园生态城行业市场供需分析
未来，生态城将加快可再生能源开发利用，全面开展太阳能热水系统建筑应用，有条件的建筑开展太阳能供热采暖空调系统综合应用，利用餐饮垃圾和厨余垃圾，积极发展生物质能。遵循优水优用、低水低用、分质供水的原则，建设优质水和再生水两套供水系统管网，综合利用再生水、雨水、淡化海水等多种非传统水源。
推广节能环保型交通公交，公交车辆全部使用清洁能源，所有骨干公交线路至少与一处轨道交通站点进行换乘，推进“零距离换乘”和“无缝化衔接”，提高公共交通使用率。集中在公交站点及居住区、公建、休闲旅游设施的出入口，设置公共自行车和电动汽车租还点，探索自行车和电动汽车绿色共享交通模式。
还将根据原有地形地貌加快建设生态岛，改造静湖山、植物园、野花岛，成为集绿化、休闲、生态功能于一体的国际化生态景观园。建设甘露溪、琥珀溪等生态廊道，成为各具特色的生态景观带。对近期待开发的地块实行生态修复和保育，适当塑造起伏地形，种植盐碱地适生植物，建设城市“呼吸空间”。
城市发展方面，生态城将采用“一体化政府”理念提升现有城市发展和服务平台，进行精细化管理，通联城市数据，洞察城市脉动。通过“智慧城市综合应用中心”“智慧城市大数据平台”“园区服务系统”“生态环境展示系统”“建设项目全过程综合管控平台”“地理空间数据枢纽”等项目，推动城市发展。
