随着科技的发展，人们越来越意识到保护环境的重要性。2018年我国将生态文明写入了宪法，人们再也寻找利用新能源代替旧能源，在车的方面，国家支持鼓励新能源汽车的生产和发放，各个省市也响应国家政策，海南省甚至规划到2030年，全面实行新能源汽车的普及。也就是说2030年以后，燃油汽车会在海南销声匿迹。那么新能源汽车它真的就像所说的那么节能吗？我们一起来了解一下。
新能源汽车便是用电能，不需要加油，也没有汽车尾气的排放。虽然听起来节能减排还节约成本，但新能源汽车存在几个致命的缺点：
首先是续航问题，新能源汽车虽然声称充满电后能行驶三四百公里，但实际上，仅仅能坚持到二百公里。电池耗损量也是很快的，随着充电次数增多，电池的内阻会越来越大，冬天的时候，低温也会影响电池内阻，电池内阻增大的话，电池容量便会减小，汽车续航就会变短。而且每次的充电时间也很慢，跑高速的过程中可能会充电很多次，再加上每次充电时间都达到半个小时以上，会耽误车主们的出行时间。
还有维修费用问题，电动自行车是铅酸电池，每次更换还需要几百块；而新能源汽车是锂离子电池，就更贵了，动辄五六万元，这个价格小编相信大多车主是不能接受的，都够买一辆新车了。而且维修费用也很高，因为这涉及到高压电力部分，加大了维修的难度。
最后就是节能问题，虽然新能源汽车不排放尾气，对大气层没什么太大的污染，但旧电池如何处理也是一个难题。大家都知道一个小小的电池在土壤可能分解100年都分解不掉，而新能源汽车的使用，无疑会产生很多废旧锂电池，不科学处理的话，可能会给土壤环境带来严重的损害。
大力推崇的新能源汽车真的有那么好吗？燃油车的退出，新能源汽车的普及真的就会像国家所希望那样节能环保吗？如果海南省真的用新能源汽车替换燃油车的话，市民生活质量，出行方便程度，以及海南的旅游业真的不会受到影响吗？估计明令政策出台后，人们会很反对吧。
