首先我们先了解自一下理想品牌旗下的唯一一款车型理想ONE，这款车为何会如此的火爆最大的亮点就是在市区行驶最大续航里程为1000km或者超过，综合路况续航里程也可以达到700km左右，虽说现在很多燃油汽车可以很轻松的达到这个续航里程，但是对于现在的新能源来说可能就是一个天文数字。其品牌的董事长李想更是非常的幽默，前几天也在微博声称为了节约成本车尾自己车辆灯箱下的品牌字样并不是理想制造也不是理想汽车，只是单单的只有理想两个字。
说到现在我们开始进步了解一下车辆大致的数据，理想ONE定位于中大型SUV，共有两种乘坐格局供消费者自由选择，一种是宽裕型共有6个座位，共三排没排都有两个座位，第二种是家庭实用型为7个座位，前后两排为双座中间那排为三座。据了解车身尺寸为长5050mm，宽1960mm，高1760mm，轴距2935mm，车身尺寸对比同级竞争蔚来ES8和特斯拉Model X可以说是中规中矩没有彰显出突出那面。外观的设计风格也是比较具有自己独特风格，中网采用的是熏黑式的窝蜂设计，一条贯穿式的LED大灯直接占据了前脸，前脸的设计总体来说是简约而不简单，简约的设计风格下彰显出势在必得的气质。
车辆尾部的设计与前脸的设计风格大致相同，都为贯穿式的LED灯条的装饰，此外在车展上理想ONE则配备的是21寸轮毂，轮胎则是使用的邓禄普的运动系列，不过有消息称在此车量产后会采用20寸轮毂以及米其林的四季轮胎。刚看到内饰的第一眼就是放眼望去都是屏，仅中控台就配有了三个液晶显示屏，再加上液晶仪表盘共配有了四个液晶显示屏，整体液晶显示屏的造型为T字型的设计，给人一种强烈的科技感。不要以为这些屏幕只是单单的增加科技感，其实每个屏幕都有各自的主要用途，尺寸最大的屏幕配置与市场中主流安卓智能手机配置大致相同，其余的为显示续航里程里车辆的实时运行情况、多媒体控制以及车辆空调的控制。
其实这款车于去年的10月份就已经正式推出，为什么没有直接开始量产呢？董事长李想再次发微博声明，在此期间继续将理想ONE进行进一步的加强与优化，还声称偷偷发出两张车辆内饰的设计图片给大家抢先预览。这款车在4月10正式开始接受预定，同时还会公布出此车的真实售价，同时也声称在公布售价之后有交过定金的客户，如果不满意可以接受退款，不过这点还是比较不错的。
相信大家和笔者一样，最为期待的就是这款车的售价以及真实的续航里程，是否真如同所说市区持续续航可达1000km，如果真是这样可能这就是新能源汽车中的下一个里程碑！
