“这是新型双源无轨电车,零污染、零排放。”与往常一样,徐维玉司机坐进济南101路公交车宽敞的驾驶室里,开始了新一天的工作。
这样的新电车,济南公交还有40辆,这是目前最为环保的公交车型。有20年驾龄的徐维玉,已经充分感受到它节能环保的特点,“制动能量回收功能,把刹车时机械能转化为电能,储存在电池内,节能!”
作为我国首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市,济南公交5年来共计推广使用了500辆混合动力新能源公交车,较同级别常规车节能约20%。2013年至今,济南公交共计采购公交车1400辆,其中节能与新能源公交车1215辆,占新购车辆的87%。以前拖着长长黑烟、排着浓浓尾气的公交车,在济南基本不见了。据了解,新采购的清洁能源公交车采用天然气为燃料,较柴油车能减少80%的氮氧化合物排放。经测算,这些公交车每年减少碳排放10506吨。
济南市公交总公司经理薛兴海介绍,为强化节能减排,公司成立了专门的领导小组,将能耗定额管理纳入星级考核,制定了严格的节奖超罚制度。排放不达标车辆按每车100元—200元扣罚主要领导工资,按月考核兑现。
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