5月19日上午，由科技部、中央宣传部、中国科协和北京市政府共同主办的“2019年全国科技周暨北京科技周”在中国人民革命军事博物馆开幕。本届科技周以“科技强国 科普惠民”为主题，以全国科技创新中心建设五年来取得的重大成就为主线，集中展示新能源智能汽车、人工智能、集成电路、医药健康、前沿材料、航空航天等领域科技创新成果、科普展项和互动体验产品等众多项目。
国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）携“氢燃料电池汽车动力平台”与“高性能新型两挡电驱动总成”两项技术创新成果参展，聚焦新能源智能汽车行业，立足自主，整合资源，搭建协同创新平台，坚定自主创新的信心和决心，积极探索中国特色自主创新道路。
在北京市科委的支持下，国创中心牵头，与北汽新能源、亿华通、清华大学等单位共同集成了电电混合式燃料电池动力系统，实现了乘用车搭载，并完成了燃料电池轿车整车开发，技术达到国内领先水平。
氢燃料电池汽车动力平台通过燃料电池动力系统集成及整车开发，整合了燃料电池汽车及关键部件产业链上下游资源，重点攻克了多项关键技术，加快推进了京津冀地区燃料电池整体产业链协同发展。该平台采用电电混合动力系统设计，实现了燃料电池系统前机舱整体集成，突破了高功率密度的动力系统设计，达到国际先进技术水平。
图为氢燃料电池汽车动力平台
该平台混合动力系统的国产化开发，实现了低成本、高性能和高可靠性，填补了国内产业链空白。该系统集成了70MPa车载高压储氢瓶及阀体管路，保证高续航里程的同时，有效提升了空间利用率，达到国内先进水平。该平台不仅填补了北京地区产业空白，实现了技术积累和储备，同时为国创中心全新燃料电池系统及整车研制奠定了良好基础。
图为高性能新型两挡电驱动总成
此外，国家新能源汽车技术创新中心联合北京航空航天大学、绿传科技开发了一款无动力中断两挡自动变速器，能满足纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车等多种新能源车型搭载需求。首台样机已于2019年1月底完成试制，目前正进行两挡变速器和电驱动总成的温升、效率、NVH等台架试验，TCU基础标定以及整车动力性和经济性等测试工作。
在科技部、北京市科委等委办局的支持下，在技术创新方面，国创中心将打造开放、协同、高效的创新平台，攻克难点技术，强化创新成果应用转化。作为中心平台，国创中心一方面聚集全国乃至全球的高校、科研院所、企业创新资源和创新成果，并连接智能新能源汽车产业应用端，通过加速升级孵化，推动创新成果量产上车应用。（文/谷雨）
