镇海炼化位于浙江宁波，是我国最大的石化冶炼企业，也是国家级的绿色工厂，有着很多的“全国第一”：全国第一批93号汽油就是这里生产的，F1上海站赛道用的沥青也是这里生产的。
现在，这里用地沟油生产的航空燃油也已经完成测试飞行。一座现代化的工厂夜景灯火阑珊，尽显工业之美。
向“新”向“绿” 炼化工厂里藏着一个生态园
早上8时，刚一进厂区，记者就想去夜晚拍摄的生产线进行采访。但是工作人员介绍，在他们这个炼化工厂里，进厂子第一个参观项目不是生产线，是一个生态园。而且这个生态园可不一般，它是由动物们自发组织形成的。
工作人员介绍，这些白鹭不是养的，它们都是自然栖息在这的。三月来，九月走，把工厂当成了“家”。白鹭这种物种其实对环境要求非常高，它们能在这安家，就说明工厂空气好、水质好。
不仅仅是白鹭把这里当成家了，工人师傅介绍，如今，自发自觉来到这里生活的鸟类将近40种，这件事情还被联合国纳入了全球“企业生物多样性保护案例”。
离开了生态园，记者在镇海炼化采访的第二站是一个废物处理车间。在很多人眼中，炼化企业的一个标签就是高污染企业。尤其是镇海炼化这样的全国大型化工厂，生产的产品门类非常多，这么大的生产规模，废弃物的处理就显得至关重要。
中国石化镇海炼化高级工程师褚鹏飞介绍，石油炼制里面产生的含油污水全程都是全密闭地处理，经过一系列的生化处理后再进行过滤，过滤精度也非常高，能够达到纳米级，污水过滤后不光干净而且能喝。处理的工艺堪比纯净水的工艺，现在一年可以处理1000万吨的污水，这些处理的污水也全部在厂内实现循环利用，每年堪比一个西湖，实现了无污染、零排放。
在这座石化厂里，最吸引记者就是用地沟油生产出飞机燃料。工作人员介绍，现在这里每年能处理10万吨地沟油，相当于一座千万人口城市一年回收的餐饮废油回收量。地沟油到底是怎么变成飞机燃油的？记者跟随工作人员来了一次全流程跟踪拍摄。
半夜12时，工作人员开车来到餐馆，开始收集餐厨废油。忙活了一晚上，工作人员收集到了满满一车的地沟油，运到炼厂后，首先要对地沟油进行通过除盐、除杂质等提纯处理。这些管道和塔罐看起来和普通的炼油装置没什么区别，其实这是亚洲首套生物航空燃油装置。下一步，初步处理完成的地沟油就会用来炼制航空燃油。“地沟油”炼制出来的飞机燃油到底是什么样子？
中国石化镇海炼化炼油四部技术员朱刘津介绍，这个油特别清澈透明，它的流动性也非常好，目前已经能够实现批量生产。
工作人员介绍，目前，地沟油变为航空燃油成本还不低，从回收到加工全流程下来，大概是普通航空燃油的三倍多。未来，随着技术的不断发展，成本还会有很大的下降空间。
如今，这座石化厂成了我国传统石化产业绿色化转型升级的代表。不仅实现了废气不上天、废水不出厂，还推动了绿色石化产业链向环保新材料、新能源等绿色低碳领域延伸。
