国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议，部署加快发展现代保险服务业，决定免征新能源汽车车辆购置税，围绕推进简政放权，通过相关法律修正案草案和行政法规修改决定。
会议强调，发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展，对于实施创新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动国内市场需求、培育新的增长点，实现产业发展和环境保护“双赢”，具有重要意义。
会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。有关部门要抓紧制定公布车型目录。让更多人选择绿色出行，为可持续发展增添能量。
业内人士分析称，免征购置税不仅使得新能源汽车的价格竞争力进一步增强，也进一步表明了中国大力发展新能源汽车的态度，有助于打消消费者购买的疑虑，促进整车厂商加大新车型研发投入。
宏源证券汽车行业分析师指出，目前新能源车辆购置税率约为8.5%，如果免征该税收，将有效降低购车成本，有助于新能源车推广提速。他认为，目前新能源汽车推广过程中仍存在销售价格过高等因素，若免征购置税，将解决消费端的问题，对新能源汽车的推广有较大的促进。
中汽协最新统计数据显示，上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。
中汽协秘书长董扬9日表示，新能源汽车快速增长的原因是全社会对电动车重视度在提高，同时，政府的相关扶持政策将要出台。“此前，国务院副总理马凯已经两次调研新能源汽车产业，国务院即将出台支持新能源汽车发展的完整配套政策，预计今后新能源汽车将快速发展。”
