从2014年12月开始，维也纳新落成的中央火车站将开始接待来自世界各国的旅客们。相对驾车前往的游客来说，这座环保火车站的设计初衷是更好地服务于搭乘公共交通、骑车和步行的旅客。
据环境新闻服务社报道，新的中央火车站是在旧有维也纳火车南站的基础上建立的，它将维也纳和奥地利各大城市及捷克、法国、德国等国连接起来。
虽然有新建的道路将中央车站与维也纳的公路网相连，但汽车并不能直接进入这里，取而代之的是为骑车、步行以及搭乘公共交通的乘客提供的地下通道和两座连接桥。
中央车站为可持续性的出行方式提供了最大便利，例如车站提供有1150个自行车停车位，而汽车停车位只有630个。未来车站周围还会修建更多便于环保通行的设施，例如一座设有行人、自行车和摩托车专用道的大桥就将在2015年竣工。站内还建有长达8公里的噪音防护墙。
奥地利总统海因茨·菲舍尔（Heinz Fischer）为中央火车站建成揭幕。在车站首次运行的10月10日和11日两天里，有20多万维也纳市民涌入参观。
在奥地利史上，这是第一次通过铁路将维也纳与四面八方相连。第一辆长途列车将在12月14日抵达，从2015年12月起，车站的所有基础设施都将完工，使这里成为真正的国际交通枢纽。
