记者从今天下午举行的“中国城市基础设施论坛”上了解到,香港计划在2016年前淘汰重度污染车辆,以进一步提高空气质量。而作为内陆城市的重庆亦从今年9月1日起正式实施《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》。
据亚洲清洁空气行动中心(Clean Air Asia)中国办公室主任Lu Fu博士介绍,最新的统计数据表明,亚洲70%的城市空气质量难以完全达标,其中在交通领域能源消耗中,35%的污染来源于货运污染,而值得注意的是,预计到2050年,亚洲的货运量将是2000年的8倍。
“目前香港的公交车普遍使用柴油作为动力,排放物对大气的污染较大。”与会的香港特区政府环保署官员Billy KH Cheng谈到,目前香港已通过降税刺激等措施,鼓励重度污染车辆提前“退休”,预计在2015年至2016年之间,淘汰重度污染的车辆。
Billy KH Cheng同时表示,香港鼓励车辆多采用混合动力或者电能作为动力能源,类似重庆,香港也希望出租车使用包括天然气在内的清洁能源,以此创造更好的城市居住环境。
值得一提的是,重庆已从今年9月1日起正式实施《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》,对自愿将其车辆交由依法设立的报废汽车回收拆解企业,并经公安车管部门合法注销后的黄标车车主,分11个标准进行奖励补贴,补贴金额从6000-18000元不等。
来源:华龙网

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