2月1日，国网辽宁电力张官—浑河双π入沈南变220千伏线路工程顺利完成跨越沈阳四环公路架线施工，架线分部工程累计完成25.4千米，占全线长度55%。
该线路位于沈阳市郊，距离沈阳桃仙机场较近，大部分路径在飞机航道内，因此，在架线施工过程中不能使用动力伞。在42#—43#跨越沈阳四环公路过程中，路面宽、车速快、车流量大，在展放导线过程中牵引绳弛度较大。针对以上施工难点，辽宁公司采取多种措施，降低安全风险，确保施工安全。
在跨越施工前，项目部充分考虑各种施工安全因素。首先在组立完成的铁塔上安装航空灯;通过计算后，确定在公路两侧搭设不等高跨越架进行跨越;施工过程中，在公路两侧200处设置减速慢行标志，并在牵引过程中设专人进行摇旗提醒，警示过往车辆。除此之外，项目部在跨越铁塔处安装“笼头”做二道保护，确保跨越过程中导引绳及导线对公路的安全距离;在展放地线时，加装航空夜明球，保障飞机飞行安全。
据了解，张官—浑河双π入沈南变220千伏线路亘长46.6千米，新建铁塔基础151基;为两条双回220千伏线路设计，分别为张官侧和浑河侧。该线路起于500千伏沈南变，止于220千伏张河甲乙线8#、9#，分别接入220千伏张官变电站和220千伏浑河变电站，最终形成沈张线和沈浑线。
随着沈阳大浑南战略的全面实施，该工程的竣工将为沈南500千伏智能变电站投运提供保障，同时将满足辽南地区用电负荷增长的需求，对改善辽南电网结构、提高沈南地区电网稳定具有重要意义。(迟成波)
