截止4月17日，哈齐客运专线供电工程建设进展顺利，涉及联调联试的三个供电工程均已具备送电条件，总体工程进度满足哈齐客运专线商业试运的时间要求。高家、宋站两个牵引站计划于6月底供电。
哈齐客运专线是在黑龙江省建设的第一条省内客运专线，也是全省三大城市快捷交通的重要快速干道。哈齐客运专线起点为哈尔滨站，终点至齐齐哈尔南站，经过哈尔滨，大庆，齐齐哈尔三个地级城市，专线全长286千米，正线为双线。
国网黑龙江电力针对客运高铁建设积极部署筹措，在哈齐客运专线沿线新建里木店、宋站、龙凤、高家、红旗营东5座220千伏牵引站。配套供电工程全线为两条单回路，亘长24.73千米。线路浇制基础83基，基础砼量2524.49立方米。工程于2009年7月5日开工建设。
为保证客运专线供电可靠性，国网黑龙江电力要求各属地供电公司提前介入客运专线建设工程，全程跟踪服务，加强与铁路建设指挥部沟通联系，及早了解工程建设供电需求，开辟“绿色通道”，定期上门召开项目协调会议，主动做好工程建设前期准备，确保客运专线工程的供电保障。20千伏输变电工程按常规合理工期应该是用12个月以上时间来完成。
为了保证哈齐客运专线按期联调通车，国网黑龙江电力全力以赴，克服冬季施工等不便，加班加点，春节期间只休息7天，付出巨大辛苦建设。积极协调各部门积极抢抓工期，仅用8个月时间高质量完成了任务。
4月9日，国网黑龙江电力与哈尔滨铁路局就齐客运专线供电时间安排等相关事宜进行了会谈，双方就进一步加强工程配合，共同推进工程前期工作及工程建设相关问题进行了交流。全力为哈齐客运专线及其他铁路工程建设和安全运行提供坚强的电力保障。
哈齐客运专线的建成，可为沿线提供大运能、占地少、节能环保的轨道交通，满足城市间客流对时间、速度和舒适度的要求，加快区域经济一体化进程，实现资金、资源、技术、人才等生产要素在更大范围内合理流动和优势互补。同时，对促进哈大齐工业走廊建设及全省“一带一路”经济产业布局，增强其经济辐射作用，加快东北老工业基地振兴，提升全省经济竞争力具有重要意义。
