一艘运输船舶驶过，留下大量未经处置的生活及含油废水，成为危害湘江的一大污染源。
5月4日，记者从湖南株洲市湘江办了解到，运输船舶的污水治理，已被列入株洲市2015年湘江保护和治理工程，11月底前，株洲市所有运输船舶都要加装污水处理装置，停止向湘江排污。
运输船舶成“移动污染源”
市环保局污染防治科科长刘清岸介绍，运输船舶的污染问题，此前一直被忽视。
他介绍，一艘运输船在一次航行周期内，至少可产生10余吨生活废水，这些废水中的COD、氨氮、大肠杆菌群等，均会对湘江水质产生影响。
同时，船舶发动后，发动机舱内的冷却水，还含有大量油污，这些含油废水的直接排放，会造成石油类污染物超标。
“船舶是航行运动的，它开到哪里，污染物就排到哪里，污染范围广、持续周期长，加上湘江长株潭段已经成为库区，自净能力减弱，船舶污染必须得到治理。”刘清岸称，运输船舶产生的污水，要么直接在船上无害化处置，要么集中收集后，靠岸转运。
110艘运输船舶要“截污”
株洲市到底有多少运输船舶需要整治?
市交通运输局工作人员吴平告诉记者，总共有110艘。
“运输船舶的污染治理工作，实际上在2014年就已经启动，污水处理设施以及船舶改装地点都已经确定。”吴平介绍，目前株洲市已经完成运输船舶的摸底以及船运企业的协调工作，制定了详细的工作计划，目前已经有2艘船完成了污水处理设施的安装。
