勒科斯研究所最新报告显示，电动汽车目前在价格或续航里程上还不能与燃油车竞争，但他们正在缩短差距，因为先进电池制造商正在研发更耐用的电池。
据密歇根广播网报道，分析师科斯明·拉斯洛表示，先进的锂电池2025年每千瓦时售价172美元，比目前的价格低35%。因为电池是电动汽车最昂贵的部分，当电池下个下降，整车的价格也会有所下降。
不过，不是所有电池制造商能够达到这个目的，拉斯洛表示，两家制造商位于领先地位。“我们预测松下和特斯拉在业内占有领先地位。他们确实在推动更大的电池工厂，这是全球此前没有的行为。另外，韩国LG化学也毫不逊色有机会成功。”
