经过3个多月的紧张施工,6月30日,云南公路投资公司21条高速公路集中养护施工已全部结束。此次养护的公路单幅里程超过2600公里,占该公司养护总里程的54%,是云南公路养护史上规模最大的一次施工。云南大部分高速公路道路通行条件大为改善,“健康”程度成为历史最佳,未来3年内将不会开展大规模的高速公路养护施工。
今年3月16日至6月30日,云南公路投资公司对昆嵩、楚大、玉元、元磨等21条受损情况较为突出的高速公路,进行了路面养护施工。尽管时间紧、任务重,但通过精心组织、加班加点和科学施工,最终,21条高速公路的养护施工如期完成。其中,备受社会关注的昆嵩高速仅用了38天就完成了养护,比原定工期提前61天。昆安、安楚、楚大等线路也提前完工。
为开展此次大规模养护,云南省公路投资公司自去年起就对每条路量身制定养护方案,针对病害和车流量大的昆安、安楚、楚大高速,还采取了动态设计。3个月的时间要完成21条高速公路的刨洗、病害处置和铺筑,任务艰巨。因此,施工期间采取了超常规投入,共设置23座沥青拌合站,成立3个中心实验室和12个现场实验站,投入施工机械1085台套、施工和管理人员3626人。
高速公路路面养护牵一发而动全身,据云南省公路投资公司副总经理夏保祥介绍,未来3年,云南高速公路将不会开展大规模施工,仅做日常公路养护施工。
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