日前，在参加一次行业会议时，无锡鑫宏业特塑线缆有限公司技术部经理关勇直言，当前国内充电桩电缆市场鱼龙混杂，问题日益突出!
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》发展目标为，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。而在2014年7月21日，国务院办公厅又发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，电动汽车行业被纳入了国家的发展战略。
市场的反馈也是可喜的，最近，北京新能源车申请指标飙升至7141个，比上期增加超八成，申请总量和新增申请量再次打破历次纪录，这更凸显了人们对新能源车的热情的高涨。
随着电动汽车的持续升温，作为电动汽车不可或缺的重要组成部分，电动汽车电缆自然也受到了极高关注，充电桩电缆便是其中一个重要的细分领域。可是，这样一个前景广阔的电缆细分产业，为何鱼龙混杂，问题日益突出?
事实上，目前中国充电桩电缆的发展远不及欧美国家，仍处于起步阶段。潍坊中旭高分子材料有限公司总经理孟凡旭日前就表示，近些年，国家对电动汽车产业的重视程度有目共睹，而作为电动汽车不可或缺的重要组成部分，电动汽车线缆也将迎来新的发展机遇，不过，现如今的电动汽车线缆却面临着严峻的挑战，在质量、性能等方面远远不能满足电动汽车需求。
质量、性能方面的问题固然有技术不足的原因，但是标准认证上的不严格也是一大重要原因。尽管当前针对电动汽车充电桩电缆的标准认证看似很多，但事实上，大多数电缆企业都未对自身产品进行严格认证，主要原因在于这些认证机构推出的标准并不是国家强制性标准，导致大部分电缆企业都只是借鉴了标准的测试要求，可并没有进行电缆标准认证。由于没有国家强制性要求，为了节约成本，缩减开支，电缆企业自然不会主动去进行电缆标准认证，这样也就令电缆产品失去了应有的监督和管控，极易出现问题。
此外，汽车企业都有属于自己的的体系和标准，不一定需要认证机构的电缆标准，就算未能通过认证机构的电缆标准，只要符合汽车企业自身的标准，那么电缆就是合格的，但要知道，由于充电桩电缆是新兴行业，汽车企业对于电缆使用要求的了解也不够全面，通常是直接套用普通汽车电缆产品要求，这就导致了每家汽车企业的充电桩电缆要求千差万别，甚至很多指标都是不合理的，在一定程度上带来了安全隐患。
据了解，目前国内多家电缆企业已提前布局充电桩电缆领域，欲夺充电桩电缆市场高地，这其中就包括中利科技、奥美格、金杯电工等。
未来，电动汽车将会迎来一个快速发展的阶段，电动汽车电缆、电动汽车充电桩电缆作为配套产业，也将因此受益，对于电缆企业而言，这是一大机遇。可如何抓住这个机遇?电缆企业就需推出更多符合技术要求，质量合格的电缆产品，否则只能是空欢喜一场。
