新能源汽车在6月引来了爆发式增长。6月新能源汽车生产19153辆，销售21055辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成12864辆和14699辆，同比分别增长3倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6289辆和6356辆，同比增长2.1倍和1.8倍。
今年上半年，新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆。同比分别增长2.5倍和2.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成49042辆和46219辆，同比分别增长3倍和2.9倍。插电式混合动力汽车产销分别完成27181辆和26492辆，同比增长2倍和1.9倍。
纯电动汽车销量占新能源汽车总销量的64%，插电式混合动力汽车占比36%，相比较纯电动汽车销量的起起落落，插电式混合动力汽车则保持稳步增长态势，尤其以比亚迪秦为主的插电式混合动力车型市场接受度与日俱增，虽然产品没有纯电动汽车那么多，但高增长率也表明消费者对于插电式混合动力汽车更为青睐。
微型电动汽车市场份额依旧很高，约占整个新能源乘用车市场份额的33%，主要以众泰、奇瑞、吉利等国内的自主品牌为主。这类车由于售价在5万元左右，价格低廉再加上易用好开，所以在低端市场拥有不少的“粉丝”。
政策方面，6月份，发改委和工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，明确规定新建企业可生产纯电动乘用车，但不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品，新建企业需具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力，且具有整车试制能力，该政策自2015年7月10日起实施。
