分享好友 新闻首页 新闻分类 切换频道

浙江节能地方标准平均标龄1.4年 达到发达国家水平

2015-08-14 08:344710中国新闻网

      8月13日,浙江召开能源与利用状况暨节能标准化建设新闻发布会。记者从会上获悉,为化解产能过剩、加强节能减排工作,浙江节能地方标准的平均标龄为1.4年,达到发达国家的水平。

2014年,浙江大力推进节能降耗工作,全年万元GDP能耗比上年下降6.1%,超额完成年度节能降耗目标。其中一次能源生产总量为1554万吨标准煤(等价值),比上年增长1.1%。

浙江省经信委副主任蔡刚介绍,按可比价计算,浙江万元GDP能耗比上年下降6.1%,为“十二五”以来降幅最大一年,近4年累计下降17.8%。

蔡刚同时指出,浙江通过发展以互联网为核心的信息经济,通过工业和信息化的深度融合,加快提升传统产业,努力降低产业能耗。

数据显示,2014年浙江第三产业比重为47.9%,同比上升0.4个百分点,第三产业比重首次超过第二产业。

“十二五”以来,浙江围绕国家下达的单位GDP能耗下降目标,积极组织制定和实施重点用能行业能耗限额地方标准。截至目前,已发布节能地方标准54项,其中,强制性标准41项,推荐性标准13项,基本覆盖各相关领域。

随着标准更新不断加快,目前浙江节能地方标准的平均标龄为1.4年,远比山东的7.8年和广东的6.1年要短,达到发达国家的水平。

此外,浙江去年还强化了节能目标责任制考核,健全了有关工作制度和考评体系,制订各市年度能耗强度和总量控制目标任务分解方案,加大节能目标责任评价考核力度。加强对各市地单位GDP能耗、能源消费总量、煤炭消费总量变化情况动态监测,并逐月发布红、黄、绿三级预警。

2014年,浙江对超额完成上年度节能目标的温州等5市给予了奖励,合计奖励资金1296万元,对未完成节能目标考核的杭州、宁波2市进行了处罚,罚缴资金合计2190万元。

举报
收藏 0
评论 0
交通运输部加大绿色交通推广力度:确保今年底前ETC使用率达到90%以上
交通运输部公路局局长吴德金回应,取消省界收费站后,在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆的通行效率会明显降低,而且在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。

0评论2019-05-10728