新能源汽车产销华丽数据的背后，折射出当前我国新能源汽车政策体系初步成型，汽车企业已经完成了技术研发和产能储备。
在多重政策的保驾护航下，新能源汽车毫无意外地延续了2014年的火爆。8月2日，在2015北京新能源汽车发展论坛上，北商研究院发布了《2015北京新能源车产业发展报告》(以下简称《报告》)，《报告》显示，今年上半年，新能源汽车生产7.6万辆，销售7.27万辆，分别增长2.5倍和2.7倍。
据了解，此次发布的《报告》是由北商研究院汽车产业研究所撰写完成，是一部关于中国新能源汽车产业发展的研究报告。《报告》通过对以北京市场为代表的新能源汽车支持政策、销售情况和市场表现以及营销模式进行介绍和研究，弥补了目前新能源汽车产业发展领域研究资讯的不足。同时，《报告》对于支持政策、销售现状以及重点项目的研究有助于了解我国新能源汽车的发展现状、找准新能源汽车产业发展方向、丰富新能源汽车推广办法，进而加速我国新能源汽车产业发展，提供系统的资讯服务和理论支撑。
《报告》显示，新能源汽车的产销量从2014年开始，便显现出十分惊人的增速。统计数据显示，2014年新能源汽车共生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。新能源汽车产销华丽数据的背后，折射出当前我国新能源汽车政策体系初步成型，汽车企业已经完成了技术研发和产能储备。
不过，汽车产业研究所发现，当前新能源汽车产业仍处于初级阶段，销量受政策影响较大，降价促销有一定的拉动作用，仍未见可复制的有效模式。除了电池等核心零部件难以突破等老问题外，充电站等基础设施建设过热、行业标准不完善等一系列新的弊病，已经开始困扰新能源汽车行业健康发展。
目前，中国已出台多项发展新能源汽车的利好政策，国务院前不久发布的《中国制造2025》明确提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域。由此可见，大力推进节能新能源汽车是大势所趋，不仅是全球汽车企业未来争夺的重要领域，也是有效改善交通拥堵状况和防治大气污染的重要手段。
