平时你可能对它不屑一顾，但数天的垃圾围城，让我们再次关注到这个身边的“废物”——生活垃圾。其实在我们眼中的废物，也并非一无是处。现在济南的生活垃圾在经过一系列的旅程后，最后又变成了电能或建筑材料回到了我们身边，不过这时它已不再是那个人见人厌的生活垃圾了。今天记者就带您去看一看一袋垃圾的蜕变之旅。
扔垃圾也有学问，垃圾桶从四色变两色
历下区生活废弃物转运处理中心的环卫博物馆，记录了济南市的环卫发展史。在没有塑料袋、塑料瓶的旧时代，城市中的垃圾是比较好处理的，那时环卫工的主要工作是捡拾路边的粪便和枯叶。也不存在垃圾分类的概念，所有垃圾混在一起。
后来随着城市人口的逐渐增多，经济的逐步发展，逼着人们把垃圾扔出学问来。
垃圾种类多了，就逼着环卫部门琢磨扔垃圾的门道，毕竟不是所有的垃圾都适合放在一起。譬如药品、过去的干电池就不能用常规方式处理。济南市开展过期失效药品回收工作始自2005年8月，截至2014年。在过去的9年里，共回收过期失效药品146.42万盒(瓶)，有10.5万人次参加了这项活动。目前，全市共有202家药店具有过期失效药品的回收资格，分布在全市11个县(市)区(包括高新区)的区域内，各药店统一配置了“过期失效药品回收箱”。药品被分离出来，接下来更多的东西也在被逐渐从普通垃圾中分离。三年前，济南市历下区成为山东省的垃圾分类首批试点，开始在部分小区推行垃圾分类。甸柳一居的垃圾分类，一开始按照餐余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和不可回收垃圾四类分设蓝、绿、黑、红四种颜色垃圾桶。后来，转变为如今的绿色和黑色两种，分别为可燃烧垃圾和不可燃烧垃圾。目前济南市只有历下区的部分地区在试点，其他各区都还没有进行这项工作。
从进入垃圾桶到焚烧，垃圾运输分三步走
一袋垃圾离开居民的手进入垃圾桶后，并不是直接就被送到垃圾厂焚烧，中间还要倒三趟车：
第一趟车就是俗称的“垃圾大箱”。从1988年起，济南市生活垃圾实行统管统运，居民生活垃圾逐步实行袋装收集，垃圾楼逐渐退出历史舞台，取而代之的就是垃圾箱。一个垃圾箱容量在20立方左右，可容纳10吨重的垃圾，配合拉臂式垃圾清运车使用，白天收纳垃圾，夜间转运至垃圾处理厂。垃圾大箱在济南市的大街小巷集中存在了22年，如今这个“大家伙”已初步退出历史舞台。2010年历下区在全市率先取消垃圾收集大箱，改成压缩式垃圾清运车。“去箱换车”运动持续多年，2013年3月，济南市城管局曾计划建立生活垃圾收运模式，实现密闭化收集运输，逐步撤销市区垃圾大箱，消除二次污染。目前历下区全部撤除垃圾方箱，密闭化收集转运率达到100%。其他各区密闭化运输率达到50%，基本撤除由城管部门设置的垃圾方箱，单位设置的垃圾方箱减少1/3。再建设生活垃圾转运站10座。
垃圾的运输方式也随之改变，小区内的垃圾收集人员将居民生活垃圾运到压缩车旁，直接装到压缩车上，垃圾被倒入垃圾车尾部的车斗里，车斗内的相关压缩装置便对垃圾进行压缩处理，将垃圾中的水分压干，压缩后垃圾装入车厢，被榨出的污水则流入车斗下的污水处理箱，与固体垃圾分开。这样一来，省去了垃圾经过垃圾收集大箱的二次作业工序，不会对居民小区的环境造成二次污染。从垃圾压缩车直接运到垃圾中转站，存量达到一定数量后，直接被运送到垃圾处理厂。
2012年，济南市历下区建成全国最先进垃圾处理转运中心。直接从居民区将垃圾分类运送到转运中心，分类压缩后的生活垃圾统一运至生活垃圾无害化处理厂。此后，历下区逐步拆除原来设立的垃圾中转站。
涅槃前还有两道关先发酵后焚烧
垃圾与同类的涅槃最终在垃圾处理厂完成。一袋袋的垃圾被投进一个巨大的垃圾池中，它们在池中停留5到7天作发酵处理，之后被送入焚烧炉中焚烧。
垃圾进入焚烧程序后，会产生炉渣和烟气两种物质，炉渣会被统一集中运到填埋场进行填埋，而烟气则会进入二燃室，在余热锅炉里转化成可利用的余热进行二次利用。最后经过烟气净化处理顺着烟囱排出。
焚烧炉内的温度高达1000度，如二噁英之类的有害物质在900度左右就会被分解掉，所以排出的气体已过滤掉有害物。这个过程中还会利用一些化学溶剂，在一定程度上减少了有害物质的含量。
济南市生活废弃物处理中心二厂是发电厂，由光大环保能源(济南)有限公司建成，工作人员介绍，该工厂共有日处理能力500吨的焚烧线4条，每天可处理2000吨垃圾。产生的热能用于发电。发电原理与煤炭发电相同，只是焚烧物体变成垃圾而已。垃圾焚烧每天发电60万度，一年大约为2.7亿度，相当于10万名居民一年的生活用电。
而在二厂建成前，济南市的垃圾主要依靠填埋。从如今已停止服役的一厂可探寻济南市垃圾处理的前世。该厂于1998年建成并正式投入使用，占地552亩，到2012年5月份正式封场，14年间共填埋生活垃圾630万吨左右。在处理中心二厂建成之前，所有济南市每天产生的生活垃圾全部都填埋在这里。
