行业重大新闻：电动车蓄电池回收新政将出台:明确回收责任主体及进入门槛,要求建设回收网络及提出建立电池产品编码和追溯制度。
深圳通过首批新能源汽车充电设施运营商备案申请。
北京国网电动汽车充电服务费下调至0.4元。
天津新能源公交车车底年底达2000辆,将建15座充电站。
新电改6个配套文件即将出炉。
国家能源局发布8月份全社会用电量等数据。
公司重要公告:
爱康科技:公司拟自筹16亿元分别在上海、青海、甘肃、内蒙古设立4家售电公司。另公司部分下属电站项目公司拟与关联方爱康能源工程达成光伏电站设备采购等服务协议,交易金额不超过9亿元。
林洋电子:控股股东华虹电子增持公司股票320,931股,增持后占公司总股本49.07%。
隆基股份:董事长钟宝申先生增持120万股,增持后占公司总股本1.17%。另公司子公司乐叶光伏与泰州市海陵区政府签订建设2GW高效单晶电池项目合同,总投资15亿元。
大唐新能源:2015年9月15日完成融资券发行,有效期180天,利率为3.1%,总额为20亿元。
行业观点:动力电池回收技术政策征求意见稿已出台,政策明确了回收责任主体,提出要建设回收网络及建立电池产品编码和追溯制度,试图解决电池回收的商业化瓶颈问题,建立上下游企业联动的动力蓄电池回收利用体系。我们认为电池回收政策的出台,为探索动力电池租赁的新商业模式提供了可能,有利于对电池进行集约化管理,延长电池的使用寿命,同时有利于对动力电池进行专业管理,并实现梯次利用。我们维持对新能源汽车产业链的推荐评级,相关标的包括:电机及电机控制器:
汇川技术、信质电机、大洋电机,核心零部件:宏发股份,充电桩相关:
国电南瑞、许继电气。
电改方面,发改委正在制定至少10个电改配套文件,此前已出台3个,另外还有6个配套文件预计也将于近期出台,包括:《关于推进输配电价改革的实施意见》、《关于推进电力市场建设的实施意见》、《关于电力交易机构组建和规范运行的实施意见》、《关于有序放开发用电计划的实施意见》、《关于推进售电侧改革的实施意见》、《关于加强和规范燃煤自备电厂监督管理的指导意见》。
另外,相对独立的电力交易机构也开始着手筹建。我们认为随着电改配套细则的出台,输配电价改革试点范围将继续延续扩大趋势,售电侧放开也将稳步推进。
