大众公司此前宣布,截至2019年,将斥资超过千亿欧元押宝新能源车市场,即陆续投放15款车型,涵盖纯电动、插电混动及新能源三大类别。未来,这些车型都将有望实现国产化,以此完善新能源产品布局。其中针对电动车专属研发的MEB(MEB Electric toolkit)平台成为了最大看点,该平台同样为模块化结构,并可提供250-500公里的纯电行驶续航能力。

大众汽车的下一代辉腾也将提供纯电动版本车型。目前,大众汽车对此旗舰电动版车型的细节透露很少,只是表示电动版辉腾项目2020年才会启动,可能和奥迪的e-Tron共用使同一平台和动力总成。
此前,为削减成本,大众汽车本准备砍掉辉腾车型。但为挽回“排放门”事件负面影响,又重新启动这个项目。都说船大难调头,但因丑闻跌掉30%市值的昔日汽车巨头,寄望于发展新能源汽车来弥补损失。
固体废物进口在一定程度上弥补了缺口,禁令不能“一刀切”?
欧盟公民可能在未来几年内需要缴纳塑料以及合成材料税。欧盟委员会负责预算的委员京特·廷格表示,由于中国推出洋垃圾入境的禁令,欧盟塑料垃圾出口受到影响。欧盟希望通过征税来减少塑料包装的使用、增加预算收入。
0评论2018-01-161678
白电智能化短板有望弥补 节能仍是重心
相比智能化高度普及的彩电市场,白电在智能化方面则显得发展迟缓。伴随着家电企业相关策略的落地,这一行业现状有望在今后得以缓解。日前,在
0评论2016-06-28463
谁来弥补领跑者计划的缺憾
以美国最大的光伏企业First Solar为例,在奥巴马政府的重点扶持下,不仅其碲化镉薄膜组件转换效率一再突破,达到创纪录的18.6%;近年来更是积极向亚洲扩张,企图抢占中国光伏市场。
0评论2015-07-29577