“不擦不碰，通过仅比车身后视镜宽10厘米的S型弯道，坡道10厘米范围内定点停车，进站靠边停车需在距离站台边25—30厘米之间。”这是记者在滨海新区公交集团“‘潍柴杯’驾驶员节能技术竞赛”现场看到的精彩画面。为推进节能减排工作，提升驾驶员操作技能水平，增强节能降耗意识，昨日，滨海新区公交集团举办了驾驶员节能技术竞赛。
这次参加竞赛的24名选手是从滨海新区公交集团所属11个公交运营部门中选拔出来的，在日常工作中积累丰富的安全行车和节能驾驶经验。根据集团公交车辆车型使用情况，比赛选用柴油、油电混合动力和LNG三种车型，车内均安装有检测车辆燃料消耗仪器，参加比赛的选手要在12分钟内完成S形穿杆、倒车入库、港湾式公交站停靠、坡道停车与起步、圆台错位、路边公交站停靠等6项科目4.5公里的赛程，综合实际操作、理论常识、燃料消耗量对参赛选手排名。
记者了解到，滨海新区现有公交车辆1626部，公交运营线路110条。新区公交集团大力投运新型环保公交车,98.2%达到国Ⅳ及以上排放标准，其中油电混合动力、气电混合动力、纯电动等新能源车辆占52%，LNG、CNG等清洁能源车辆占21%。
为完善于家堡高铁站公交配套，新区公交首批10部插电式纯电动公交车于9月24日投运于公交940路，这也是新区投运的首批纯电动公交车。这些新能源车辆的投入进一步促进新区公交节能工作的开展。同时，针对大批新车的投入，新区公交积极开展驾驶员培训教育，新车运营前有针对性地组织驾驶员的操作培训和保修工的维护保养工艺规范培训。
