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众多城市恐难完成新能源车目标 深圳或沦为不达标

2015-11-11 08:174390第一财经日报

为进一步加大新能源汽车推广力度,深圳这几个月频频出台相关政策。今年8月,对电动小汽车增量调控政策进行适当调整,发布《关于加强新能源汽车推广 应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》,放低新能源车指标申请标准。同在8月,深圳发布《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》,中兴通 讯、比亚迪汽车等12家企业已获得深圳新能源汽车充电设施运营商备案资格。

此外,深圳对新能源汽车补贴相关政策也终于千呼万唤始出来。前不久,深圳市政府正式审定同意并印发《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办 法》,按照暂行办法,无论是新能源车辆购置、使用,还是充电设备投资,可获10000元~数十万元的财政补贴,充电设备补贴按照集中式充电设备投资的 30%予以补贴。

王秉刚认为,尽管众多城市无法按预期完成新能源推广计划,但在新能源推广第二阶段,中国新能源车发展依然有许多可圈可点的地方,无论是销量还是技术都取得很大突破,2015年中国新能源汽车累计推广量可突破20万辆,将成为全球最大的新能源汽车生产国。

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