昨日，记者了解到，省物价局最新批复，电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，充电服务费标准(不含电费)上限按1.2元/度收取，下浮不限。
理论上来说，给电动汽车充电采取“充电服务费+电费”的缴费方式。
目前， 厦门新建的充电桩设备只有出租车可充电，未对社会车辆开放。运管处相关人士透露，他们上月报备的充电服务费为0.6元/度。
充电电费方面，分两种情况：一种是集中接入电网的充电桩，高峰时段0.9139元/度，低谷时段0.3305元/度，其余时段0.6222元/度。另一种是分散接入电网的充电桩，居民家庭住宅、居民住宅小区的充电设施收0.533元/度;到党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电高峰时段收1.15975元/度，低谷时段收0.41445元/度，其余时段收0.7871元/度。
据悉，相比于汽油、天然气，用电的成本更低。据业内人士统计，在厦门，出租车司机用油每公里成本在0.6元-0.7元，用气每公里成本约在0.4元，而用电每公里成本在0.3元。
而对于从事电动汽车充换电设施服务的经营性企业来说，2020年前免收基本电费。
广东明年起对企业加倍收取超标排放排污费
除了排放重金属污水的企业成本代价加大，对所有排污企业来说，污染物超总量排放、污水浓度超标排放的，新政将通过实施差别化收费进行惩罚性加价;而排放浓度低于限值50%以上，排污费则可减半征收。
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江西将修改收取"电力配套费"有关"红头文件"
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北京市发改委：收取污水处理费符合规定
近日有关清理水电价附加费的报道引发关注，财政部相关负责人表示，将清理规范民生资源附加费在内的行政事业性收费和政府性基金，对于
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能源局：跨省区电能交易输电费收取存不合理现象
6月30日，据国家能源局网站消息，国家能源局日前印发《电力交易秩序驻点华中监管报告》。《报告》指出，目前在跨省区电能交易中输电费收取未考虑反向交易对输电费用和网损的抵减作用，存在收费不合理现象。
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