广东省绿色货运示范项目总结会近日在广州召开，标志着历时五年的绿色货运示范项目圆满收官。该项目实施以来，对1400多辆示范卡车进行了跟踪测试，验证出低阻轮胎、导流罩、胎压监视器、节能驾驶系统等装备及相应组合的节能效果。其中，最优方案使低阻轮胎使用节油率、车顶导流罩使用节油率以及节能驾驶系统使用节油率分别达到3.91%、2.86%以及2.65%。
据了解，广东省绿色货运示范项目涵盖车辆技术、运输组织模式、信息技术、政策法规、市场机制等多个领域，包括绿色货车技术、甩挂运输和物流交易信息平台三个主要示范项目，以及绿色货运信息平台、绿色货运政策研究、绿色货运项目培训和绿色货运宣传推广四项支持工作。项目自开展以来，吸引了省内十几家货运物流企业、1400多辆示范卡车以及国内外多家卡车节能技术厂商参与研究。此次示范项目的推进，使得运输企业多个环节大幅优化，最为直接的体现是运营车辆百公里油耗不同程度地下降。
广东省交通运输厅副厅长刘晓华表示，绿色货运示范项目为广东省道路运输行业引进国内外节能环保技术和先进管理经验积累了宝贵经验，在推动道路货运行业转型升级、实现绿色发展方面发挥了重要作用，广东将加深与世界银行的合作，规划未来五年绿色货运发展行动计划，进一步推进多式联运、新能源、新技术在货运物流行业的应用。
据了解，下一步广东将开展新一期绿色货运示范项目工作，新项目以农村物流和城市配送作为切入点。
