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英设计师克里斯·加纳（Chris Garner）发布了他的首款水陆两栖车原型，并宣称车的动力来自“陀螺仪发电机”技术，该技术将使我们的旅行方式发生革命性的变化。 英设计师克里斯·加纳（Chris Garner）发布了他的首款水陆两栖车原型，并宣称车的动力来自“陀螺仪发电机”技术，该技术将使我们的旅行方式发生革命性的变化。 在近距离与一条大鲨鱼面对面之后，克里斯·加纳萌生了发明一种新个人航海方式的想法。作为概念设计师，他也没有忘记来自陆地的挑战，于是他开始尝试制作一种水陆两栖的交通工具。 不过，这还不是这款名为“探索者”（Explorer MSV）的水陆两栖车最惊人的地方。他宣称，自己已经发现了解决“永动机”这一古老难题的办法。克里斯·加纳相信，他的新技术将革命性地改变我们的旅行方式，电力驱动的交通工具将不再需要定时地停车、充电。 他的公司网站形容目前的这款机器为“由电力驱动，双摇杆控制，内舱能一直保持干燥的水面工具。精心设计的丙烯酸树脂座舱能容纳两名乘员，其在水中的深度保持在1.2米，在上方是一个主驾驶座。” 加拿大探索频道希望能够记录下克里斯·加纳的最新模型，据称将采用所谓的“自我维持的能源”。未来两周，来自普利茅斯大学的科学家将对这种“陀螺仪发电机”技术进行检测，届时我们就将了解加纳的理论是否站得住脚。

英设计师推出怪异水陆两栖车：能源自我维持

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英设计师克里斯·加纳（Chris Garner）发布了他的首款水陆两栖车原型，并宣称车的动力来自“陀螺仪发电机”技术，该技术将使我们的旅行方式发生革命性的变化。
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