新奥迪A8管状外形的前灯虽然引人注目,但它绝非只是一个设计原素。透亮玻璃灯罩下,灯组的钛金属底色使灯光反射更加明亮柔和。在灯罩上去掉了装饰性横条设计突出了车灯华丽醒目的效果。
前灯照明单元可选择3种不同的版本,首先是椭圆形的主灯,其次是高亮度的加强性氙气前灯。加强性氙气前灯包含一个属于最新技术的椭圆模块,可以通过移反射板来调节近光灯和远光灯。
加强性氙气前灯与自动动态前灯射程控制功能相结合。这样不仅在改变负载状态时,前车灯的角度可调整,而且加速或者是刹车时,也能及时响应,改变投射角度。极大改善了驾驶者的夜间行车安全,因为它能有效的防止视野范围缩小以及防止被前方来车的灯光眩目。
转向灯:主动照明
奥迪A8上的新技术之一就是第三个前灯版本:“随动转向灯”转向灯组与加强性氙气前灯相结合。随动转向灯的灯管安装在近光灯以及远光灯灯组之间,因此容易 辨认。随动转向灯是一套非常精密的系统:中央控制单元将计算大量的参数,如速度,转向角度以及转向灯操作等,当时速超过70公里并且近光灯开启时,激活随 动转向灯。当车辆转向或者进入一个窄弯时,该照明灯能照亮普通车灯难以照射的区域。其他车辆、路人以及障碍也能随即识别,大大增强了安全系数。
新增的弯道照明区域与近光灯照射区域衔接的天衣无缝,将光线在行车方向扩展了约90°。灯光强度在增加和减弱时,都不会使驾驶者受到亮度突然强烈变化的 干扰。倒车时,随动转向灯自动开启两个转向灯。可以明显使驾驶者对车辆前端周围的视野变得更开阔,尤其是停车时。同时也提高了道路上其它行人或车辆对本车 的注意力。
车尾以及传向信号灯采用LED技术
新技术也闪耀在后灯组合上:行车灯、刹车灯、转向灯均使用了LED二极管。通过运用这项技术,设计者将有更大的发挥空间,因为LED二极管在保证明亮照明效果的同时,占用的空间也很节省。
功能上的优势同样显而易见,使用寿命更长,响应能力超强。常用的灯泡通常在200毫秒达到完全亮度,而LED二极管1毫秒则完全发光。后面的车辆因为这项技术的运用,可以更快地看到刹车灯亮起。
LED转向灯具有更精确的对比度以及明显的光信号,这样能更有效调动注意力。A8车头的前转向灯集成了最新开发的高性能灯泡。该灯泡更为小巧,而能量消耗方面降低了25%,使用寿命还比传统的灯泡更长。事实上,它们的寿命设计的比汽车本身还要长。
新A8的侧面转向灯也使用了LED技术。它在外观上的优点在于:当启动开关时,二极管发出黄光,关闭时,它们则无声无息,与车身融为一体。

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