田应军副处长在2014中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛的发言

       大家上午好。借此机会介绍一下河南的新能源汽车基本状况，河南省的这一轮的新能源汽车发展是从2009年这个10月11日的全省的工作会议为标准，在这次会议上面，宣布成立了河南省委汽车领导小组，主管省长组长，出台了河南人民政府关于加强河南省电动汽车产业发展的指导意见，和处于在这个当前一个时期的十大新能源计划，三个五年同时运作。经过五年的发展，取得了一些成绩吧。目前河南有新能源汽车生产资质的一共有6家，获得公告的有111款，这中间可能插电式的纯电动占了一多半，还有是混合动力汽车。

       第二个方面在动力电池方面，动力电池方面呢，河南有动力电池有一定的基础，特别是以新乡为代表的，新乡去年被国家任命为动力电池之都，后来又加了锂电，洛阳公司军工企业也加入到电池当中，基本上构成了上从材料到成品到回收这个完整的产业链，2013年动力电池的产能达到8亿的电力以上，初步形成了区域性的动力电池的指导中心。

       这个目前河南省级以上的研发机构有5、60个，获得的发明专利有116项，某些方面走在了前边，这都是这个基本情况。

       第二个河南这个河南比较突出的是在客车方面相对比较优先些。因为我们那边有雨通公司和少林公司，这两个都属于客车公司，雨通是在全球史第一名，少林是在全国排名第五名，这两个公司在新能源车上还不错，在全国占有一定的分量。2013年全省的产量是4000辆，产能已经突破10000辆，在整个新能源公交车上客车方面成绩比较突出，这是雨通主要的一些车型。

       第三个方面重点介绍一下推广应用，河南的新能源汽车，推广应用城市第一是郑州，郑州和新乡，推广目标任务是15000辆，这中间公交车占一半，私家车和出租车占一半。这是推广应用的计划，到2015年达到5500辆。充电设施2015年预计要达到从大型充电站到小型的充电车，还有充电桩，一共要将近达到2500个。我们河南的公交车主要是充电，出租车主要是换电，换电以新乡为代表。更换一次电池一般是3分钟。目前受很多条件限制，整个在新乡的换电当中还没有达到1000辆，有几百辆在运行。整个在郑州和新乡分别承担了公交车和新能源汽车的示范运行，郑州主要是推广新能源客车，新乡主要是推广私家车、出租车，除了这两个城市以外，最近我们出台了一个实施指导意见，把洛阳，安阳，三门峡，焦作也扩充为示范应用城市。

       第二个方面谈一下地方配套政策。河南应该说在新能源汽车资质方面力度还比较大，这几年全国包括产业化，包括示范运营，一共省财政拿出了10.02亿支持示范运营和产业化生产。现在省财政对公交车补贴，不论是哪个城市，示范不示范，每一辆都补贴，10万到30万元不等，主要根据买的车的长度。郑州市财力比较充足，相对补贴比较高一些，光去年郑州市拿出了10.15亿支持了推广应用，今年上半年拿出了3点多亿元。新乡市主要是小轿车，新乡市在推广运用中财力不是那么多，但是按国家配套政策，新乡市补贴的国家标准60%，河南省补贴国家标准的40%，国家给予配套。这是新乡市。主要的商业运营模式，在公交车和出租车领域推进换电为主，融资租赁这种模式。政府主要是纯电动车和政策采购、整车购买、探索租赁模式。在社会领域主要是私人购买，分时租赁，在投资主体方面也鼓励金融创新，引导社会力量参与换电设施的建设。

       存在的问题，基本上我看也是全国共性的，也就是几个方面。借这个机会，简单地把河南的下一步的布局给大家介绍一下。布局准备打造三个整车制造基地，然后再打造四个产业集群。一个就是为郑州为核心的，主要是新能源客车制造中心，注意要依托郑州这个百万汽车制造基地，打造客车制造中心。第二以三门峡为中心打造豫西中高档电动轿车生产基地，这个主要是计划年产10万辆，第三个是以新乡为中心，计划30万辆

       零部件新乡主要是动力电池产业集群，2020年达到80万配套规模。第二个豫北小三电产业集群，2020年计划占领全国一定比例。第三个以南洋为骨干，第四个是豫南的充换电池以南阳为骨干。

       充电设施上形成网络化，立体化充换电基础设施，计划是到2020年全省要建立2.6万个充电桩，现在正在制定的是老区改造充电位，新区建设充电位的规划，这个五年马上出台。上面说了三大基地，四大产业集群，保障这些规划体系设施，河南有几个方面的优势，第一个是区位优势。整个区位来讲应该是在全国比较优先的。第二个经济优势，经济总量现在去年超过3万亿，特别是中原经济区上升为国家战略。第三个是政策，河南省委书记亲自抓，这个应该是河南比较独特的一点。最近我们成立的河南省节能新能源汽车联席会会议制度，省长亲自召集人，省委省长对这个事情的重视，另外省委要求成立新能源汽车领导小组，每半月出一期工作情况，主要是对直接报给省委书记和省长。河南省委出台了关于支持电动汽车产业发展的若干意见，这个早在10年就出台了，主要是产业化推广应用、配套基础建设三个方面推进，但是现在看来还不太全，最近我们又要出台几个方面，一个是充电设施的建设，一个是购买小轿车补贴政策，还有充电架，陆续还有建设小区优惠政策，都逐步落实。

       也就是说，从整体上讲，可以归纳河南对新能源汽车发展很重视。第二个河南发展新能源汽车很有优势。第三个，河南对发展新能源汽车方面后劲比较足，欢迎咱们各位企业家和科研机构到河南来投资，发展。谢谢大家!