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评论2016-01-18
- 郑刚：依托现有平台打造及精细化管理，北汽新能源已实现盈利
评论2016-01-18
- 小鹏汽车夏珩：为什么中国还没有“长出”特斯拉
评论2016-01-18
- 邓纶浩：制造业需要回归到产品方能逐鹿中原
评论2016-01-18
- Anand Shah：无人驾驶将会改变汽车行业
评论2016-01-18
- 一度用车CEO王杨：2015年租赁网点已过百 2016年延伸至10个城市
评论2016-01-18
- Jeroen Pynenburg：充电设施的交互式发展将是行业趋势
评论2016-01-18
- 王清礼：提供正向的发展模式助力行业发展
评论2016-01-18
- 长安刘中领：纯电动物流车2016年销售会更好
评论2016-01-18
- 知豆陈阔：未来，知豆会将微行理念进行到底！
评论2016-01-18
- 科陆电子王静新：充电桩进入3.0时代，今年是充电桩爆发元年
评论2016-01-18
- 缪文泉：电动车小型化才能实现全生命周期节能减排
评论2016-01-18
- 陆付军：让市场做主 政府零投入撬动千亿微型电动车行业
评论2016-01-18
张立平：御捷已销售超20万台小微型电动车
1月16日，关注汽车变革的各路英雄齐聚广州，第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)盛大开幕，在重新定义汽车——新技术 新模式 新生态的主题下，
评论2016-01-18426
- 余达太：沂星电动客车继续重点研发车身轻量化
评论2016-01-18
- 郑刚：北汽新能源去年销售超2万辆电动车 2020年目标50万辆
评论2016-01-18
- 古惠南：政策决定新能源汽车的发展方向
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- 曹忠：未来的电动车首先是一个电器产品
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- 叶盛基：“重新定义汽车”意味着新能源汽车有了新的内涵
评论2016-01-18
- 专访古惠南：广汽传祺今年将推出3款新能源汽车
评论2016-01-18