据第一电动研究院数据统计，2016年2月新能源汽车产量为8000多辆，较之上月环比降幅达50%。其中，新能源乘用车、新能源客车、纯电动专用车均出现不同幅度下降。
尤其是纯电动客车经过2015年的爆发式增长，在2016年开年前两个月大幅下降。2月纯电动客车产量继1月后继续下滑，受政府对骗补企业的审查外加开年淡季的影响使得产量不足千辆，占比当月新能源汽车总产量的12%，基本维持上月比例，而与去年同期相比，增量也仅有375辆。
从不同车身长度看，2月6-8米纯电动客车产量773辆，10-12米车型产量202辆。6-8米车型产量承接去年趋势，占比依旧达近8成。
2月10-12米和6-8米纯电动车型产量较之去年同期均出现不同幅度增长，但6-8米车型增势依旧明显，同比增长83%，10-12米车型产量同比增长仅13%。
细分车企看，2月纯电动客车有产量的车企达17家，较之上月23家车企有所减少。2月产量过50辆的车企仅6家，产量过百辆的车企仅2家：中通和安徽安凯。其中，在众多企业2月产量环比大幅下降时，中通当月呈现大幅上涨，跃居2月产量排行首位，产量达422辆，占比纯电动客车总量的43%。而一直处于行业首位的郑州宇通，2月产量大幅下滑，仅26辆，环比上月减产量超过400辆。
