对于全球新能源汽车的销量冠军，相信，很多人会说比亚迪已然在新能源汽车方面的造树成就，赢得了很多业内外人士的认可。确实，很多人也觉得自主车企要想 实现弯道超车，在新能源和SUV上是有很大把握的，确实，国内环境问题日益突出，新能源汽车，国家鼓励，甚至会对新能源做出很多的补贴，利好政策。
那从全球来说，比亚迪新能源汽车和丰田新能源汽车，谁才是王者呢?
近日，国内媒体，对比亚迪全球新能源汽车销量的冠军提出质疑。质疑是由于比亚迪公关的一篇文章引起的。内容大概是：比亚迪新能源汽车1月凭借5675 辆的销售成绩持续领跑全球新能源汽车市场，而另一种说法是，丰田才是全球新能源汽车的销量冠军。之所以会出现两种不同的说法，是因为丰田把非插电的油电混动汽车 统计进去了新能源汽车销量里面，而比亚迪方面统计的数据不包括非插电混动汽车。
在咱们国家，一直只把纯电动作为新能源汽车，而油电混动的车型不包括在内，这一点，在业内，说法不一样，很多人觉得应该加入这种车型，当然了这点国家对于 自主车企保护的私心应该还是存在的，当然了，丰田并没有公布它的纯电动汽车的销量，这样的话，比亚迪跟丰田，确实没有真正比较的标准，至于谁 才是真正的销量冠军也不得而知。
另外，据了解，一月份比亚迪全球新能源汽车销量5675台，也引起了质疑，根据来源数据显示，比亚迪1月销量为5471辆，这也有可能说明，销量的不确定性。
说到最后，比亚迪新能源一直是自主车企的骄傲，笔者同样为此感到骄傲、开心，此次质疑，笔者觉得对于比亚迪的整个新能源战略完全不会受影响，而如果真的跟丰田新能源来场“撕逼大战”，也未必不会赢!
