南方电网公司“十三五”节能环保规划研究报告出炉。报告中称，南方电网将承担更多的公共服务职能，从单纯的电力供应商向市场模式下的综合能源供给商转变。
这次他们不想只卖电了，他们决心自己革自己的命。
从单纯的电力供应商向综合能源供给商转变
经过历时1年半的调查研究，南方电网公司“十三五”节能环保规划研究报告日前出台。
该报告指出，在能源体制革命和电力体制改革背景下，公司将承担更多的公共服务职能，进一步提高服务的质量和多元化水平，从单纯的电力供应商向市场模式下的综合能源供给商转变。
配电网是“十三五”重点降损对象
该报告指出，电网降损是电网节能的工作重点，而配电网又是“十三五”重点降损对象。
目标：
综合线损率：预计到2020年南方电网综合线损率低于6.50%。万元产值办公能耗：预计至2020年达到0.0040吨标煤/万元。
举措：
规划降损：推进配电网规划建设;合理配置无功补偿装置。
运行降损：加强无功电压控制;强化配网功率因数管理;优化运行方式;继续做好厂、站用电管理。
管理降损：完善线损异常处理机制;提升线损管理信息化、自动化水平;继续开展线损管理对标工作。
技术降损：全面更换高损配变;推广应用节能导线和节能金具;推广二级以上能效配变;提高理论线损分析水平。
节能办公：提升办公建筑绿色等级;深入推进办公能耗精益化管理。
“十三五”节能环保总体目标
该报告指出，“十三五”期间，节能工作力度将进一步加强，对环保的要求更高，能源结构调整需要更加坚强的通道与平台，电网企业的节能环保管理模式将更加复杂和多元化。
万元产值综合能耗：预计到2020年为0.151吨标煤/万元(按2015年可比价)，较2015年下降约3.9%。
二氧化碳排放量、二氧化碳排放强度：预计到2020年，二氧化碳排放量为3208万吨，二氧化碳排放强度为33.52克/千瓦时。
非化石能源占比到2020年达27%。
目标：
非化石能源占一次能源消费比重：到2020年该比重达到27%，装机占比达到50%以上。单位发受电量化石能耗：预计到2020年降低至130克标煤/千瓦时，较2015年下降约9.7%。
举措：
促进新能源发展：做好新能源并网服务;保障新能源发电消纳;配合政府完善新能源补偿机制。
促进水电发展：加强西电东送通道建设;统筹协调电源与电力需求发展;优化调度运行方案;优先安排水电外送。
支持核电发展：加强核电配套送出工程建设;统筹开发配套调峰电源。
全面建设需求侧管理平台
目标：
需求侧节约电力、需求侧节约电量：2020年需求侧节约电力达48.28万千瓦;需求侧节约电量达27.11亿千瓦时。
电能占终端能源消费比重：到2020年，南方区域电能占终端能源消费比重提高2-3个百分点。
举措：
电能替代：梳理电能替代重点行业;推进电动汽车配套电网建设;促进靠港船舶使用岸电;引导电磁厨房推广应用。
需求侧管理：全面建设需求侧管理平台;积极实施需求侧响应工作。
节能服务：努力推广能源综合利用;提供节能诊断和节能告知;加强用户节能改造工作;加大节电培训及节能宣传力度;推广客户能效服务云平台。
优先建设重点城市公共服务领域充电基础设施
报告显示，南方电网公司将积极支持电动汽车发展，优先建设广州、深圳、珠海等重点城市公共服务领域充电基础设施，积极推进单位与居民区停车位充电桩建设，加快推进公司系统内部与城际快速充电网络建设。
近期重点建设京珠、广深、海南东部高速充电服务网络。西部地区推进示范性工程建设，促进实现电动汽车普及化，并以高速公路为基础，逐步实现与珠三角地区的快充网络互联。
同时，研究报告建议做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强交换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入，并针对充电设施关键技术、充换电价政策、商业模式开展相关研究，制定统一的技术标准和运营规范，最大程度发挥电动汽车节能环保效益。
中长期工作展望
完善节能降损技术管理规范：建立完整的电网降损规范;建立南方电网降损数据监控和分析系统。
促进电网与环境友好融合：电网建设与环境友好融合;电网运行环境保护机制适应社会需求;配合政府开展环保标准研究;配合建立绿色金融机制。
提高清洁能源消纳能力：形成更大规模的清洁能源跨区输送格局;提高电网清洁能源调度能;促进分布式电源在电网内有序快速发展。
引导用户侧节能环保：大力支持电动汽车发展;构建智能、可靠的需求侧管理机制。
