近日，纽西兰两位著名科学家发明的感应电能传输(inductive power transfer)技术已经在全球范围内被广泛使用，电动汽车无线充电技术也已成为现实，根据近期美国两大公司宣布的重要协议，两位科学家所期望的“电动汽车在行驶过程中无需通过电源充电”的梦想也即将成为现实。
7月28日，美国财富500强企业高通公司(Qualcomm)和李尔公司(LearCorporation)宣布授权协议，计划将奥克兰大学电气与计算机工程系教授约翰 • 博伊斯(John Boys)和格兰特 • 科(Grant Covic)开创的电动汽车无线充电技术，应用于全球一系列新款电动汽车和插电式混合动力汽(Plug-in Hybrid Vehicle)上。
李尔公司计划将该技术应用于其产品组合，将该公司为插电式混合动力汽车和电动汽车制造商开发的电动汽车无线充电(WEVC)系统商业化。
感应电能传输技术及其应用
两位科学家是无线电能传输技术的先驱者，该技术实现了将跨越大的空气间隔进行高效传输的可能。而且该技术使用的磁力比小小的冰箱磁贴(fridge magnet)还要小，因此对环境的负面影响几乎为零。
这项创新起源于两位教授20年前的一个偶然发现，当时他们在全球首次通过将两个磁场交叉，实现电能高效地从一个物体穿过空气间隔，跳到另一个物体上。实际上，他们当时尝试着让一个设备有效地产生电能，结果却意外地发现了将大量电流传送给一根电缆的方法及其控制措施。
目前该技术已在全球范围内广泛应用，从依赖自动化系统或无尘室(cleanroom)环境的工厂，到人工心脏及移动便携设备的供电，再到电动汽车充 电等等。全球至少70%的液晶显示(LCDscreen)及其它需要电脑晶片的电子设备，都需要採用该技术所支持的系统来制造完成，奔驰、宝马和奥迪等汽车制造商也依赖该技术进行生产。
另外，该技术还在全球范围内广泛应用于主题公园游乐设施及交通隧道照明等，惠灵顿Terrace隧道的照明就是通过该技术实现的。在该技术支持下， 日本大福公司(Daifuku)已经成为世界上最大的自动化及无尘室制造商之一，成为英特尔和三星等电子产品制造商的首选供应商。
两位科学家的影响及其成就
在过去25年里，博伊斯和科维奇所带领的团队一直致力于该技术的商业化，梦想其研究成果能够应用于现实。他们也将这种激情传递给了所有学生。由于他们的工作成就，奥克兰电(PowerElectronics Lab)被视为全球领先的研究中心之一。
作为专利发明人，他们在数个专利家族(Patent families)获得了60多项美国、欧洲和日本专利。其专利已经授权给至少6家企业，其领域包括材料处理、电动汽车、照明和安全等。其技术影响力遍及全球。
2013年，两位科学家以其改变世界的创新成就，荣获了KiwiNet研究商业化奖的研究人员(Researcher Entrepreneur Award)。Kiwi创新网络(KiwiNet)是一个由大学、皇家研究院和皇家实体组成的财团，该财团以合作化方式致力于商业化研究。该奖项旨在表彰 在商业创新领域取得突出贡献，或通过技术许可、为纽西兰带来创新业务、创办企业或通过专业知识支持企业创新的创业型研究人员。
同时，两位教授还荣获了2013年总理科学奖，获纽西兰最高科学奖金50万元。
高通公司7000万元收购HaloIPT
2011年11月8日，美国无线技术巨头、纳斯达克上市公司高通宣布，该公司几乎购买了电动汽车无线充电技术领先供应商HaloIPT的所有技术和资产，HaloIPT团队所有成员也已加入总部位于英国的高通公司欧洲创新发展团队。
除了HaloIPT交易外，高通公司和奥克兰大学商业化公司UniServices共同承诺，将在利用感应电能传输技术实现电动汽车无线充电领域，进行长期的研究和开发合作，推动该领域的持续创新。高通公司同时承诺，将在未来4年内出资50万元资助在奥克兰的进一步研究。
美国福布斯网站称，高通此举不同寻常，但可以想像，拥有无线充电技术专业知识对于移动公司来说，将是多么重要。
奥克兰大学UniServices公司的收益
奥克兰大学将其科技产品HaloIPT出售给高通公司后，仍然持有智慧财产权，同时收取特许使用费。UniServices公司出售该项技术后，人们认为这笔交易对纽西兰任何大学或皇家研究机构的新兴企业来说，都是最成功的交易。该公司因该技术所获得的回报，已经超过其预种子(preseedinvestment )的50倍。
UniServices公司技术开发部总经理威尔 • 查尔斯(Will Charles)说，刚刚发布的声明标志着人们向“10年内实现清洁环保的电动车普及”迈出了重大一步。纽西兰技术将广为人知，看到这一进展非常令人兴奋，而且与高通公司的合作伙伴关系，可以为奥克兰大学带来商业利益。同时，这项声明也标志着自2011年与高通公司合作以来的又一个里程碑。
