早在去年9月底，受省发改委和省住建厅联合委托，中国地铁工程咨询有限责任公司在我市组织召开《遵义市城市轨道交通近期建设规划》省级初审会。专家组对1号线的工期、2号线一期工程规模和工期，作了修改调整，同时还推荐采用高架跨座式单轨作为遵义市城市轨道交通制式。
在建设项目工期方面，该规划提出，1号线于2019年开工建设，2022年建成。2号线一期工程于2022年开工建设，2024年建成。
1号线具体线路：
起于新蒲新区高新快线东段的新蒲东站，沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道，经遵义职院、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、颜村、马兰坝、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道。线路全长22.45公里，设车站19座。
2号线一期工程具体线路：
起于汇川区董公寺站，沿既有川黔铁路通道路中高架向南敷设，后沿环城路、迎宾大道、海尔大道，经航天小学、遵义医学院、石佛洞、朱家湾、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、遵义南白中学（原遵义县一中）。线路全长27.05公里，设车站22座。
其中1号线没有调整，仍呈东西走向，起点为新蒲东站，终点为官井南隧道站，线路全长22.45公里，设车站19座。
2号线一期工程建设则进行了修改，其终点由忠庄客运站，延伸至播州区遵义南白中学（原遵义县一中），走向与原来的线网规划走向一致，线路全长27.05公里，设车站22座。
建设规划图
去年12月下旬，市发改委对修改后的建设规划环境影响评价作了补充公示，对城市生态影响、运营期主要环境问题等均提出具体明确的环保措施。
据介绍，根据市委、市政府工作安排，拟于今年年底开工建设城市轨道交通1号线项目。为加快推进1号线项目前期工作，确保该项目年底达到开工条件，市发改委主要负责人和相关人员日前前往国家生态环保部，正式提交《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》，这标志着遵义市城市轨道交通项目正式启动国家层面审查阶段。
按照有关程序，一旦《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》通过国家生态环境部批复后，下一步，该建设规划将上报至国家发改委，经审查后报国务院进行审批。
