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摆脱加油站时代来了,首款“太阳能汽车”亮相,无光能续航350KM

2019-03-26 17:031090中国节能网
 每天都会有堵车的情况发生,可见现在的汽车数量是非常多的。现在每个家庭都差不多会有一辆汽车,每年的保险费和保养费用就是一笔不小的金额,再加上平时开出去耗的汽油,对于一个工薪家庭来说占据了消费支出的很大一部分。国外企业在我们收购过来的时候,有的良品率只有50%多,转化率只有12%,三年下来,我们的转化率最高做到31.6%,良品率提升到95%”。砷化镓薄膜发电组件还有柔性可弯曲、质量轻、能效转化率高、弱光发电等优势,因此薄膜太阳能组件完美集成在车顶或车身,通过阳光照射为汽车提供清洁能源电力。
外观上,新车的外观与目前主流车型区别较大,扁平式的前脸和梯形式的大灯显得十分另类,前脸安装了大面积的砷化镓太阳能薄膜。SolarA造型独特,白色的线条贯彻整个车身,动感十足。SolarR是一款太阳能新能源跑车,前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片。犀利的LED前大灯和LED尾灯,令车体更加简洁而纯粹,更具科技感和未来感。车门采用鸥翼门设计,便于上下车,中国的薄膜(薄膜发电 下同)不会有今天;如果不是汉能,全球的薄膜也不会有今天。现在的100瓦能源燃烧只能得到1-2瓦电能,现在汉能的薄膜发电技术100瓦太阳能可以得到31瓦能源。而人类不再需要燃烧的事情,正在发生。
内饰部分,有别于传统中控繁复的功能按键和旋钮,取而代之的是大面积触控屏,令驾驶者更加直观地获取所需要的各类资讯。水平延伸的触控屏与门板上的蓝色饰板连结,在视觉上更增强车室内部宽敞的空间感受。太阳能汽车,顾名思义,是通过将太阳能转化为电能,进而驱动汽车行驶。因此,这个转化率非常重要,它是太阳能汽车充电的最重要性能参数之一,
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4326mm/1808mm/1717mm,轴距2880mm,整备质量为1200kg。此外,新车采用了4座布局。这款车在主仪表台前端前挡风玻璃下也布置了太阳能芯片,这块芯片单独对多媒体设备供电。车身采用的柔性材料在轻微碰撞后能快速自行修复,体现了对行人的保护:国内首款“太阳能汽车”亮相,可无限续航,最高车速为150km
动力方面,新车搭载了一块全太阳能电池作为动力来源,电池容量为40kWh,续航里程可达420km,百公里加速时间为9.5s。,Solar的整车质量为1.2吨,车身表面铺设面积伸展开后最大为7.5平方米。每天在充足阳光下光照5-6小时,大约可以发电8-10度,每天大约行驶80公里左右,年均行驶2万公里以上,完全可满足城市常规交通代步所需。,在无光照或长途出行需求下,汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池,同样可以用充电桩充电,最大续航能力达350公里。最高车速为150km/h。国内首款“太阳能汽车”亮相,可无限续航,最高车速为150km
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