
当天,鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车,在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造,使用一台本田125cc发动机,采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计,风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维,使得车辆自重仅为50千克。

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