其实,今年“十一”买车的消费者运气相当不错,不仅能拿到巨额优惠,国家还在近日发布了新一轮“节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录”,助阵“金九银十”车市。
这次共有28家车企的163款车型入围,全部都可以享受每辆车3000元的一次性定额补贴,实在是喜大普奔。而且国家规定,4S店必须将节能补贴与优惠政策区分开,以防消费者在选购时,被4S店“调包”这3000元补贴,变为车价优惠。
在记者采访中,不少经销商表示欢迎消费者“监督”,并建议消费者先了解清楚欲购车型近期的优惠幅度,避免被车商“蒙了”,没有赠送补贴。
记者留意到,此次惠民补贴中上海大众旗下两个品牌共有23款车型入围,是最多的厂家,有4S店则在目录发布的次日就将可以享受惠民补贴车型单独设立了牌子以示区别。刚上市的雷凌,广丰经销商也提醒消费者1.6G-L领先版和1.6G精英版都可获国家节能惠民补贴3000元。(张爱丽)
- 中国分布式光伏:告别补贴襁褓,迈向市场化“刚需”时代
0评论2026-07-05
- 美国税改法案大减清洁能源补贴
0评论2025-06-04
- 6月1日起,山西对氢能货车高速公路通行费实施全额补贴
0评论2025-05-21
- 最高补贴500万元!北京通州区绿色低碳转型实施细则发布
0评论2025-05-19
- 中国光伏行业协会:美国违规大量提供光伏补贴,扭曲全球光伏市场
0评论2024-09-14
- 英媒:难与中企竞争,欧盟可能收紧氢能补贴
0评论2024-09-04
- 商务部等5部门:将老旧锂电池电动自行车换购成铅酸电池自行车的消费者 会适当加大补贴力度
0评论2024-08-30
- 欧盟给予氢能发展多轮补贴
0评论2024-08-27
- 生物质难以担当能源重任?补贴“退场”中的技术突围
0评论2024-08-19
- 第八批可再生能源国补遥遥无期?财政补贴压力山大,总共需兑现3万亿
0评论2019-06-28