11月19日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于513元/吨,本报告期(11月12日至11月18日)比前一报告期上涨了4元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收510-520元/吨、510-520元/吨、505-515元/吨、495-505元/吨、500-510元/吨和510-520元/吨,其中,在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨;在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其他三个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨和445-455元/吨,其中,在京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其他四个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的13个增加到了17个;价格上涨的港口规格品由前一期的11个减少到了7个;没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的规格品数量继续增加,并达到七成以上,表明该地区动力煤交易价格的整体上涨趋势减弱;(2)本期,价格指数的涨幅由前一期的3元/吨扩大至4元/吨;(3)自9月初止跌回升以来,截止到本期,价格指数已经累计回升了35元/吨、提高了7.3%。
分析认为,5500大卡动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港等三个主要发运港口的交易价格上扬,是带动本报告期价格指数上行、而且涨幅有所放大的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场11月18日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(11月12日至11月18日)该指数报收于667.35点,周环比下行1.36点,跌幅为0.23%,虽然继续保持下行,但是降速明显趋缓。具体到部分主要船型和航线,11月18日与11月11日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平,保持在32.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平,保持在22.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平,保持在28.1元/吨。
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