临近年尾，港股新股市场活动增加，资本市场重现盛世。这股新股热潮一直延续到下半年，其中内地车企龙头企业，北京汽车股份有限公司(“北汽股份，1958.HK”)受到市场关注。今日进入公开招股第三天，未行使超额配售前的集资额至少达到121.4亿元。若按销售量计，北汽股份亦将成为于港上市的内地车企中的第二大乘用车制造商。
品牌领先历史悠久 行业增长潜力巨大
招股资料显示，北汽股份的唯一控股股东为北汽集团，名列中国五大乘用车制造商之一。经过五十年的发展，北汽集团目前已经成为集汽车整车研发与制造、零部件制造、汽车服务贸易、教育和投融资业务以及新型产业培育为一体的多元化发展的综合性、现代化汽车企业集团。于2013年北汽集团成功步入世界500强，并于2014年大幅提升排名至第248位，极大巩固了其于世界级行业地位和影响力。
通过细分市场的经营策略，北汽股份将主营业务分为几大板块，覆盖了集合资豪华、合资中高端、自主品牌中高端和自主品牌经济性乘用车等不同层级的乘用车市场。这种细分化的产品组合，有效降低单一市场可能带来的运营风险，从而确保了北汽股份的盈利能力。
据华通人的统计数据显示，目前中国乘用车市场为全球最大，但乘用车拥有量相对于人口的比例(乘用车普及率)仍然较低，2013年仅为7.2%。相对于其他发达国家，如澳大利亚的59.5%、德国56.6%以及亚洲日本48.2%及韩国31.2%，中国乘用车市场的未来发展空间巨大。
自主品牌发展显著 科技领先突破创新
中国自主品牌乘用车市场的发展显著，其规模由2006年的2.2百万辆增加至2013的7.3百万辆，占整体乘用车市场总额的40.7%。得益于中国内陆省份经济增长以及本土品牌的品质及知名度的上升，预计这一部分将保持这种快速的增长势头。
凭借对内地乘用车市场的敏锐触觉，北汽股份适时调整产品结构，推出大量具有竞争力的新款车型。其中，北汽股份自主品牌之一绅宝D70于2013年5月上市，上市当年的销量超过10,000辆。据《中国汽车工业年鉴》及华通人统计资料显示，2013年绅宝D70占自主品牌中高端轿车市场的约四分一(即23.3%)，在同期自主品牌中高端乘用车中排名第一，为中国同期最畅销的自主品牌中高端中型轿车。
绅宝产品系列使用的技术源于萨博，该技术是北汽集团于2009年收购的，包括三款萨博车型的结构设计、两个系列涡轮增压发动机、两款变速箱及相关核心技术和知识产权，北汽股份在此基础上对这些技术进行了进一步的创新，涵盖了整车开发、生产制造、供应链管理和品质管理四大基础系统。得益于这一生产和营销策略，北汽股份增加了平台产量的同时，亦将有效降低采购和生产成本。
