5月26日，在上海举行的第三届2015年“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛上，来自石家庄公共交通总公司四公司的58路车队车长、班组长葛江雷，获得12米手动挡组第二名，荣获“全国节能技术明星”称号。近10年来，葛江雷已节油(气)近万升。
良好车况是安全行车及节能的前提
在日常的运营过程中，葛江雷的车很少发生故障。一次修车时，葛江雷身上的白衬衣溅满了油点子，手上、脸上都是油污，同事们笑着说，开车的人修车不嫌累，搞得像个“偷地雷”的，何苦呢?“如果你把车子当成自己的孩子，你会让自己的孩子带病工作吗?”葛江雷说，司机对车不客气，车就不会听话，坏在半路让你没办法，还不如平时多关心呵护它。
休息时间清洁空气滤清器是葛江雷经常要做的功课。每三天对空滤进行一次清洁，这样可以保证发动机混和气体充足，降低燃料消耗。他在带徒弟时经常说的一句话：“只有保证了车辆各部件运转良好，才能将燃料消耗降到最低。”
良好的驾驶习惯是节油关键
车辆节油最为关键的地方是在驾驶过程中。多年驾驶经验让葛江雷总结了“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站”的十二字操作法，他的节能“秘笈”是：“脚轻滑行快速变挡，心平中速行缓进站。”
葛江雷介绍，所谓“脚轻”，就是踩油门时要轻而缓。若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬起油门，又会使发动机转速突然降低，从而抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。
“滑行”是指车辆靠惯性行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。葛江雷说：“根据我的经验，同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差30%左右。”汽车达到中速高挡行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高挡加速，如此反复操作。
“心平”就是留意路面环境，根据不同路况选择合理的驾驶状态，减少紧急加减速和紧急转弯。“行车时不仅要看前一辆车，还要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车，在可能情况下尽量少用制动。”
时刻保持节能意识
58路从安联青年城到天苑小区，一个来回100分钟、62个站点，进、出站、遇到红绿灯等，起步200次以上，稍不留意就会多费一脚油。上下班途中，葛江雷坐车时，非常注意驾驶员的操作，学习别人的长处，寻找自己的不足。
葛江雷主动要求与严重超气的车辆驾驶员进行车辆对换，他通过检查，凭着自身扎实的驾驶技能和良好的操作习惯，将原来严重亏气的车辆(月均亏150升)转变成了当月节油车，这一奇迹让每位班组成员无不为之惊叹。对于转变的方法，葛江雷这样解释：“从一走进车厢，坐在驾驶座上开始，就要有节油的意识，平时多注意规范操作，油就一滴一滴地省下来了。”
葛江雷总结了几个节油好习惯，私家车主不妨借鉴一下：
1、上路前先规划好路线，尽量选择快速路，避开红绿灯。
2、经常检查轮胎气压。胎压不足不仅会造成油耗高，而且会导致轮胎过度磨损。
3、保持车身光洁可以减小空气阻力。定期给车身打蜡能保护车漆，减小车身表面的摩擦系数。
4、机油量应处于MIN和MAX之间，低了或高了都不利于发动机润滑，从而增加油耗。
5、匀速行驶最省油。
6、不常用的东西最好不要随车携带。
